約4年間乗ったFIAT500をカババで次のオーナーさんに譲り、人生初の軽自動車を購入！なかなか快適です。 走行距離2000kmのディーラー車、新車同様のミントコンディション。 恐らくモデルチェンジ前なのでお安く買えました。 久しぶりの新車、初めての軽ハイトワゴン、最近の車は快適だ。 そしてびっ ...

峠からサーキット、アメリカ車のカスタムを経て、車を手放しいったんカーシェアを挟んでノーマルのノートに乗り、色々悩んで手に入れた初のイタリア車です。 皆さんものすごく手を加えたり自力でメンテナンスしたり、、スゴいですね。 やり出すと止まらないので、昔取った杵柄は封印して、、基本はーマル、プチドレスア ...

カプリスワゴンを欲しがっていた知人に売って、ついに62年式のインパラを購入。 15インチのビレットホイールはレアなメヘリッチクルーザー、SB350エンジンとTH350の黄金コンビ以外は内外装共にオリジナル重視でレストアされた車両。 ムダに幅広2メートル、大人3人ベンチシートに余裕で座れる。ムダに ...

シャコタンだけのカルディナワゴンでお茶を濁しながら何か足りないカーライフを過ごしていたある日のこと、高校、大学の悪友と偶然再会。 なんと彼が乗っていたのは、ボイド、グラフィック、センター２本出しマフラー、デカいウーファーにアンプ、もちろんベタシャコタンのアストロで、今まで見たことの無い異次元のカッ ...

ジムカーナ仕様のAW-11に3年乗って人生の節目に来たので、走りは卒業します、とノーマルカルディナを買ったものの、なんだかつまらないので、とりあえず車高下げてみるかとタナベH150を突っ込んでみたらどうも前上がり後ろ下がりに見える。どうみても前が上がってる。 フロントをいったんバラしてディスクグ ...

ハチロクを二束三文で下取り（正確には部品取り）に出してショップに納車されたMR-2のバルクヘッドに穴を開けてWILLANS用のアンカーボルトを取り付けてもらい、スポンサーさんから提供していただいたショルダー付きのバケットシート、ハンドル、いやステアリングはナルディクラシックレザーこれがいちばん、 ...

アメリカでも生存数が少なく、日本では同じ個体はこれだけと思われる4ドアポストセダン。低いグレードの買い物車を、走って止まる車に仕上げたアメ車人生の集大成。 5.7L SB350（5.7Lでスモールブロックです）にTH350の王道の組み合わせ。エーデルブロックのキャブはセッティングが容易で見た目も ...

ドライブシャフトは細いけどエンジンが回るECUを積んだマイナー前の86トレノを買い、ショップに突っ込んでホワイトボディにしてスポット増し、角にはガジェット、車重を増やしたくないのでロールバーを入れずにボディを強化。 車高調出始めでものすごく高いので荒巻バネフロント6kg、リア4.5kg、TRDの ...

12A KKKターボを13B 6ミリブリッヂポートに載せ替え。フルトラ化して同時点火にして永井電子ウルトラのCDIいやMDIかな？を助手席の床に2個固定。 ブリッヂ掘りすぎてオーパーラップ大きくてアイドリング定まらないかと思いきや、ウェーバーの神様にインナーベンチュリーを細くして流速を上げて太い ...