テキサスロングホーンのブログ一覧

3ナンバーの大きさを感じさせない絶妙なサイズで誰にでも乗りやすそうなクルマです。Zグレードはシートベンチレーションや運転席パワーシートが標準装備など快適です。走りも加速がよく気持ちいいです。カローラ＝大衆車ではありませんね。

ある日の夜の大分駅。JR九州の周遊列車が停まっていました。行先が洒落てます。下の普通列車の行先もイイですね。

日出→ひじ　です

豪華です。

新しい人生行きの費用です。

乗っていたライズが中古車で出てました。
5年落ち・5.2万キロ走行・新車価格約190万、下取140万、中古価格163万。販売店がカローラシリーズを新車購入するなら40万下取価格を上乗せするキャンペーン(？)をやってました。聞いた話ではカローラ店なのに近隣の別のトヨタディーラーよりもカローラの販売で負けているからだと。結果的にクロスに乗り換える一番の要因となりました。
ディーラーとは30年近い付き合いですが、トヨタ全車種(かなり種類も減りましたが)が取扱いになったので競争が厳しいのでしょょうか？人口減少もあり販売店も淘汰されていくのでしょう。

内装はイマイチですが、走りの性能・装備・デザインが良くコストパフォーマンスに優れたクルマでした。初心者でも乗りやすいと思います。

約57ヶ月で5万キロです。(最終走行距離は52100キロ・2025.10.12)