OCV清掃

OCV 、オイルコントロールバルブの清掃をしました。
エアクリ一式外す
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エンジン正面中部にある4箇所のカプラー抜いて10番ソケットで外す(マイナスドライバーとかでこじらないと、割と硬いよ)
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筒清掃のブラシで穴のなかをゴシゴシ、穴にパーツクリーナー突っ込んで噴射して洗浄。
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乾いたら消耗部品を新品にし、エンジンオイルを塗りこんでから組み立て、エンジンに付け直す。

バルブタイミングが機能していなかった様子で、低速からの勢いが戻りました。
気持ちよく加速する。
スラッジで真っ黒ゴテゴテだったり機能が死んでいると流石にAssy交換(一つ¥7,800とかになるそうです)
ボルトの締め付けトルクは2n〜6nの間かな。
とりあえずネジ切らないぐらいに締めてオイル漏れしてこなかったらオッケーぐらいにした。

外はあんまし汚れてない

軽くゆすって中心の突起がスムーズにスコスコ動けばオッケーかも。
自分の車体の場合、アイドリング不調は治りませんでした

Oリング等消耗パーツの品番