車高

腰が痛いのに行き付けの接骨院がｶﾞﾝ混みで萎えまくってるがいです(T_T)

10月1週目に、行き付けのﾀｲﾔ屋さんの走行会で日光ｻｰｷｯﾄを走ってきました。自分を含めSW20が3台いました。ﾀｰﾎﾞ2台と自分のNA。内ﾀｰﾎﾞ1台はその走行会で始めて見る方でした。なんかすげー車高が低くて前後のｷｬﾝﾊﾞｰ角つきまくり。知人のSW20ﾀｰﾎﾞ乗りの方や他の実力者達も、「ありゃー、ﾀｲﾑ出ないよ。あの車高とｷｬﾝﾊﾞｰはダメだわ。」　自分も以前はそれなりに車高落として前後にﾛｰﾙｾﾝﾀｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ付けてｱｰﾑ類のﾊﾞﾝｻﾞｲ対策してました。それでもｱｰﾑ類が動かなくなるらしくて。
少なくとも日光ｻｰｷｯﾄでは純正並の車高が一番良いみたいです。自分も今は純正くらいの車高でかなり乗りやすいですし。　
知人のSW20ﾀｰﾎﾞ乗りの方、ﾊﾟｯと見は40才過ぎくらいなんですが、AW11、SW20と合計4台乗り継いでる凄い方。日光ｻｰｷｯﾄ、筑波ｻｰｷｯﾄ、ｼﾞﾑｶｰﾅとこなす御方。