程度の良さそうなデカングーを購入しました！ 初めてのフランス車。 楽しみです。

サブの趣味車が欲しい、、！ ということで購入したスピアーノでした。 年式はそこそこ古く13万キロ台ですがまだまだ乗れる！これからコツコツいじっていこうと思いましたが、同じく趣味車をお探しの素敵なオーナーさんがいらっしゃいましたのでお譲りしました。 ターボなので速かった。 良いクルマでした。

当時バイトしていたお店の常連さんが買い替えるとのことで超超破格で譲り受けた人生初マイカー。 リアダンパーが抜けてたのでハネるハネる、、。 純正のダンパーをオークションで購入してDIYで交換したのはいい思い出です。

社会から逃げるようにとにかくどこでもいける車(泊まれる車)を探してたどり着いたフリーダです。 2.0L エンジン ボディの割に小さめなエンジンでパワーはないものの旅行にキャンプにめちゃくちゃ活躍しました。 良くも悪くも内装めちゃくちゃシンプルだったのでカスタムも楽々でベースにはすごく良い車でした。

HONDAの名スクーター フュージョンです。 通勤用に使っていました。 時間があれば量産型ザクカラーに全塗装したいと思って、気付けば20年選手。 塗装が剥げまくってましたが、味だと思ってそのままにしてました。 勤務先の駐車スペースの関係で泣く泣くドナドナ、、となりました。 良いバイクでした。

代車用に使われていたものを安価で譲っていただきファミリーカーとして乗っていました。 1.4Lとは思えない伸びやかな走りのターボエンジン、安定感のある足回り、個人的名車です。

家族が増え、荷物が増え、、 スペース的にも買い替えを、、、 となりましたがどうしても手放す踏ん切りがつかず持ち続けていました。 が、ラジエーター周り・AT周り・オルタネーター、、、と積もり積もって泣く泣く処分しました。 ベースがカスタム車だったのでじゃじゃ馬感半端なかったですが可愛がってました。 ...