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BMW 5シリーズツーリング

E90セダンでは積載量が足りず、また燃費を考慮してディーゼルのツーリングに乗り換えしました。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年02月24日

E36 320i (6気筒 5MT)からの乗り換えです。 9万キロ目前で購入。仕事の移動でも使うため、快適性と経済性重視で触ります。

所有形態：現在所有(メイン)

2021年06月16日

妻の車両です。維持。

所有形態：過去所有のクルマ

2022年11月04日

イギリス向けの並行輸入車、VANOS付き2Lの直6, 5MTの個体でした。短いファイナルがついていたので、裏道を走るにはとてもご機嫌な車でした。ミッション、ヒーターコアなどに若干の問題があり燃費もすこぶる悪かったので、E90に乗り換えました。

所有形態：過去所有のクルマ

2022年07月24日

嫁氏、初代コペンから乗換。コペンは乗り心地対策など地道に続けましたが、一般人が普段遣いするにはどうにもハード過ぎた為、乗換。こちらもとにかく維持です。 180HP

所有形態：家族のクルマ

2023年07月02日

「E90を降りることになったのですが、リモートエンジンスターターが欲しい方いらっしゃいますか？　iDatalink製です。」

何シテル？ 02/11 15:40

東北でE90 323i GMミッションの車両に乗っています。ネット上のいろんな情報に常に助けられているので、幾らか恩返しになればと思い投稿します。

ダウンサス装着
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/02/27 21:45:00

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	BMW 3シリーズセダン E36 320i (6気筒 5MT)からの乗り換えです。 9万キロ目前で購入。仕事の移動 ...
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