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アルト購入後初の本格的山道峠越えドライブ。ノーマルエンジンの軽では厳しいかな、と懸念していたものの予想以上の大健闘、終わってみたらリッター30km超とハイブリッドのプリウス、アクア達を遥かに上回る勢いの高燃費表示(150キロ以上走って燃料1ゲージ減少のみ、実燃費更に伸びる可能性も)

上りは瞬間表示燃費一桁台も見かけ、エンジン唸らせるシーンも見られてたけど。

下りはエネチャージで充電しながら超快調。上下とも対向車とすれ違うのが厳しい箇所も多いルートだったが、小さい車体がかなりありがたかった。

動画見てると簡単お手軽、試してみたいなぁ～

この記事は、新しくなったエックスマールワン、試してみませんか？について書いています。

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：塗りやすさ
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：4週に1回

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

１　セッティングモードに入る
　※オドメータ（走行の総距離）表示時にノブ長押し

２　何度かノブを短押し
⇒「ECol　nd」の項目から表示のオンオフ切替

【参考：その他の設定項目】
・I dSl 　⇒　アイドリングストップ　積算表示オンオフ
・FuEhCl　⇒　先行車発信お知らせ機能　オンオフ
・AC　⇒　アイドリングストップ空調設定（エコ/快適設定切替）
・ＩＬＬ　⇒　インフォメーションランプ設定変更　

この記事は、ＰＯＴＹ２０２１上半期４冠　＆　七夕プレゼント♪について書いています。