大根FRのブログ一覧

オートマのGRヤリスに乗り始めて二年程。それまで、ずっとマニュアル一筋で、ロードスター歴が長く、今でもロードスターは好きですが、トヨタ製８速DATは兎に角凄い＆楽しい。街中を普通に走るだけでも脳内がハッピーなのに、サーキットを走ると異次元に楽しい。ロードスター＆マニュアルはもちろん楽しいのですが、全く違う楽しさなんですよね。トヨタさんの謳い文句は「MT同様のレーシング８AT」ですが、私の中では「MTと全く別の、とにかく楽しい変速機」です。マニュアル車と比べること自体がナンセンスな感じ…。

そんな事を知り合いに話していたら（一度助手席にも乗ってもらいましたが）、なんとその方が買ってしまいました！　最新のオートマ＆エアロパッケージ！しかもマニュアルGRカローラからの乗り換え(笑)

本人曰く「楽しい」、らしいです。

深夜に雨だったらしく、朝一はウェットでした。１０時過ぎにはドライ。
で58”00の映像。



動画外ですが、ベストは57”7。

ロードスターのタイムが抜かれた…悲しい。

今日のお隣さんはTBさん。
私自身は関東地方から15年位前に広島に移住→タマダで出会い、何となく意気が合う存在でした。当時乗っていた車は、互いに合い入れない(共通項が無い)車種でしたが、いまは同じクルマで競っている。不思議ですね。

で
やっと４WDの乗り方が分かってきたかも。初期型に乗っていた時は何していたんだか。周回ではそれなりに乗れるのですが、ターンはFRと比較すると操作が煩雑すぎる…

４年前

下半期となりコースが変更、事前に公開されていました。
ロードスターで行きたかったのですが、予報は超快晴…エアコンが無いクルマで行くのは無謀＆次の地区戦を見越してオートマヤリスで。
超快適(笑)

そして
数年ぶりにお逢いする〇田さんが！息子さん、大きくなっていた。

それにしても暑い、暑すぎる。。。
8月の地区戦はしょうがないけれど、次は９月以降の涼しい日に走ろう。

※運よく続いた連続オーバーオールは８か月で終了…

今日のお隣さんはイケてるND。
こうやって並べると、昔のクルマは腰高感がありますね。

良いこともあって、運転席からの見切りが良い^^
NDもそうですが、GRヤリスも運転席からの風景が車体全体をつかめません=特に左ターン時に前のパイロンが全く見えない…

コース
今日で上半期のコースも終了。今のところ、今年はすべて出ている。ほぼ早退していますが。