大根FRのブログ一覧

よく雑誌で、同車種MTvsATの記事を見かけると、何となく万人が腑に落ちるような書き方がされています。最近だとスイフトスポーツが多いかも。 で、オートマヤリスは 正直、乗れば乗るほど、クラッチを踏むより奥深くなってきました。普段使いするにはなんてことないクルマなので、それも恐ろしい。手動で操作を ...
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午後からタカタサーキットへ向かい、GRサーキットモードの試走を。 スマホの操作でエンジン音が変わる。 指先ひとつで色々と変化がつけられる。 楽しいと言えば楽しいけれど、これは！ １０年くらい前に始まり出した儀式。初めてトラクションオフスイッチの長押しをした感覚と似ている。制御を外す操作を解放と ...
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久々に動画を撮っていただいたので、俯瞰して見る。 で 駐車場ジムカーナの低μ路でも、ロールが激しい。対策をしよう… ↓真面目アタック ↓少し滑らせた感じ タイヤはシバ200です。
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この時代に凄いのが出る、という触れ込みだったので買ってみた初めて乘る4WD。GRヤリス。 楽しかったけれど、アンダーが激しい…乗り手の問題か。 もう三年前か…早い、時が経つのは何とやらです。 車両はだいぶ前に無くなりましたが、4WDの感覚は好きです。もちろんFR命ですが 時は経ち、何やら大幅 ...
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シルビアでタマダへ。 少しはまともにターンができるようになりました。 が、やはりパワー番長でトルクが無い。タイムはそこそこイケているけれど、とにかく2速の低い回転で遅い。 でも、高回転では病みつきになってしまう後輪の押し出し感^^。 このエンジンが、もしロードスターに載ったら！無いか。 ※隣 ...
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コースではたまに見かける鹿が、パドックに^^ 下半期になりコースが変わりました。 図を見ると時短コースでどうかな～？と思いましたが、走ってみるとテクニカルでかなり面白い。来月も行こうかな。
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参加は2～3年ぶり、たぶん計３～4回目くらい(記憶があやうい…)のJ58Gのジムカーナ走行会へ。 相変わらず 他の主催ではみられない駐車場を目いっぱい使うコースが凄く面白かったです^^ そして いつも思うのは、皆さんのクルマが綺麗 とくにブルメタのは凄かった^^
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シルビアで初めてのジムカーナ。 周回ではあまり感じませんでしたが、大きいタービンのため低速が少しつらい。 ただ、パワーバンドに入ると超ゴキゲンに^^ これはコースジムカーナより、スキー場が楽しそうです。
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デフのトルクを落としてドリ→アタック用に＆色々と完調になったシルビアで、午後からタカタへ。タイヤはヤリスで使っていた、だいぶ前の888。でも結構良かった気が。 最終コーナーは濡れていて怖かった。 体感パワーはロードスターの2倍、ヤリスの1.5倍くらいか？（適当な感じです…）。 で 昔のタービン ...
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フリーダムで何か起きたら何もできないので、予防整備。
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