前愛車、JA71からの乗り換えです。550のドッカンターボから660に乗り換えた時の感動は忘れられません。

H3年に買ってからずっと持ち続け、今だにオリジナルを保ち続けています。 モールはブラックアウト化、サッと下ろした程よい感じで、履けないホイールを履いたり、艶だけが良いんです。

親父のかたみで離せず、なんやかんや10年以上維持してます。 今となっては材料運搬や自転車運びなどに使用しております。 トヨエースという低グレード車両なのか、5速ミッションの高速走行ではうるさいです。

会社通勤の為、致し方なく購入しました。 往復200kmをジムニーでは賄えず、100万ポッキリで購入したが、今となってはハイグレードを買えばよかったと後悔。走行距離は18万近く。 冬は乗らず、程度は極上。

2LTのゴミエンジン。 ツインチューブバンパーやアイバのルーフキャリアを付けたせいで乗りにくくなりました。 このあとレガシィ。

今所有の前に乗っていたやつです。 訳アリ1000キロも乗らずに今のと変えました。

免許取得後の初愛車です。 本当はミラージュのツインシフトが乗りたかったのですが父から止められ、これになりました。 地元の友人達とダートラチームを作り、年中無休で活動していました。 雪ドリフトの最中に電柱に乗り上げ、当時流行っていたスーパーホワイト2を全塗装し、売却しました。