ぽるふりのブログ一覧

素とSで燃料タンク容量に10Lの差があったなんて(^_^;

良いタイミングで中古19インチホイールが出ていたので


GT4ホイールカラーに塗装


純正サイズのP-ZEROを装着しました。


18inchシルバーから19inchGT4カラーへ
印象ががらっと変わりました。

アマゾンから届いたので早速交換


ボディー同色も考えましたが、


室内の色に合わせてルビーレッドにしました。
目立つ色の方が見つけやすいし。

ボディーコーティングを頼んだついでに購入前からボディー周りで気に入らなかった部分全て解決しました。

Before


After


何処が変わったか分かりましたか。
やりたかったのは樹脂っぽいパーツを無くしたかったのです。
3カ所は写真でも分かって頂けたと思います。

ミラー下部、エアインレットをボディー同色にして、リアフェンダーモールを外しました。






非常に良い仕事してます。
全てばらして塗ってくれました。


黒い樹脂が主張しているのが非常に気になっていました。
特にエアインレットは以前より出っ張っているのでかなり目立っていました。
同色にすることで非常に落ち着いた雰囲気になったと思います。
そして、フィンがアクセントに。


モールはどう考えても不要ですよね。
ただ、これは定期点検の時はまた貼らないといけないのかちょっと面倒です。


後3カ所は全体写真では分かりにくいと思いますが、
フロントバンパーのエアインレットとリアディフューザーをピアノブラックに塗装、そしてついでにネットを貼ってもらいました。







面積が大きいので樹脂っぽさが非常に目立っていて安っぽさが出ていたのですが、
ピアノブラックにする事で高級感が出ました。
おまけでナンバーステーも塗ってくれました。

PCの営業さんに見せた所、これは流行りますねとのことでした。
非常に満足度が高いモディファイになりました。

Cayman718(982)やっと納車されました。から約10日あまり乗る暇が無く距離もやっと300km。

慣らし終了はいつになることやら(^0^;)
と言う事で走りに関するレポートはまだまだ先になりそうなので、取り急ぎ嬉しかった事をご報告します。

まずは、PCM。



ナビが思ったよりまともでした。
期待してなかったのですがそこそこ使えます。
使い勝手も悪くないどころか、タッチパネルとアナログボタンを使い分けているので、
主要操作が画面下のアナログボタンで出来る為、一々画面を占有せず切り替えられるため慣れると非常に操作しやすい。
中でも気に入ったのが、画面下の２個のダイヤル。
ボリューム操作がダイヤルなのは非常に良いです。



右のダイヤルではナビの拡大縮小が出来るのでこちらもGood。
画面上を２本指ピンチで拡大縮小できるのですがダイヤルの方が全然やりやすいです。

そして、何よりビックリしたのがサウンド。
めちゃくちゃ良い音です。

高音がハッキリくっきり、低音は背中から低音がガンガンきます。
まるでサラウンドシートに座ってホールで聞いている感じです。
大げさではありませんよ、聞いてみれば分かります。
981乗り２人に体験して貰いましたが、やはり981と全然別物と言う感想でした。
最初iPhoneとの接続はBluetoothでしたが、グローブボックス内にあるUSBで繋げると音がワンランク上がります。
こちらも聞いてみればすぐ分かります。
何はともあれ、今までのサウンドはなんだったのと思うぐらい良い音です。

次にこれを見てください。



夜間ですが普通に一般道を走行した時の数値です。
平均スピード38kmで燃費が9.3km/l
素晴らしい数値です。
撮影し忘れましたが、17時頃暖気完了後川崎出発、上野まで走行時は9.8km/lを記録しました。
981も燃費は良かったですが、一般道では9km/l台に入った事はありませんでした。
週末筑波まで高速を走行するのでどのような数値が出るのか今から楽しみです。

追伸
今週はコーティングついでのプチモディファイしてますのででき次第ご報告いたします。