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高速料金とうとう麻生さんが発表しました。

とうとう決定ですね。

でも１０００円ではなく最高１０００円になりました。

ようは１０００円以下だそうです。

スピード重視とのことなので１１月中に値下げか！？

ＦＳＷまで遠回りして行こうかな(笑)


でも３年後に消費税値上げだそうです(T.T)

休日の高速、千円で走り放題…ＥＴＣ限定

「生活対策」の柱として、休日に全国の高速道路を１回１０００円の定額で走り放題とする新たな料金割引案を検討しているそうです。

注：首都高速や阪神高速は除く

これが実現すれば日本中何処でもオフ会場です。

南は山口まで行って帰ってきても１０００円

北は外環も含まれるなら三郷から常磐道でいわき、
磐越道で新潟、関越道で大泉、外環で三郷と巨大な環状線が出来上がります。

初心者コースとして郡山で東北道も有りかな？！

いや～是非法案通して欲しい物です。
インターに停めて従業員通路から出れば（海老名みたいに出られればですが）観光も楽しめそうです。


全部繋がっているかちょっと不安。（情報求む）


追記
今ＴＶニュースで平日３割引とも言ってました。
ますます、いい傾向です。

が、ふと政府の思惑が見えてしまいました。
１０００円で何処まででも行けるので、
意味もなく走るのが好きなＣＣＪメンバーが、
当然ラッキーと思い意味もなく走る。
高速で燃費が良いとはいえ１０ｋｍあたり５５円程度の税金を支払うことになります。
政府もなかなかやりますな～。

あくまでも想像です。

早朝オフから脱走してきた方々とSHIBAJUNさんの爆音GT3を囲んで、
（オフの風景はパパにお任せ）
大黒でぷちオフ中取材の為だと思われる、
TOYOTA2000GTが３台立て続けに入ってきました。




2000GTが一般の駐車所に３台並んだのは始めてみました。
大阪万博の年に生産完了したので３８年前の車とは思えない輝きを放っていました。
３台ともホイールを含め、私の見た限りオリジナル状態でした。
３台並んで出て行く姿は壮観でしたね～。

やはり、私にとって永遠の名車の一つです。

朝一に来たのにすでに順番待ち。
わたしより早く来て待っていた方が、
乗り込んで営業の説明を受けてます。

さて、何方でしょう？

追記

先に来ていた○○○○！さんは仕事に行く時間の関係で先に空いたカレラＰＤＫに試乗でしたが、私は暇人なのでカレラ４が空くのを待って試乗しました。
○○○○！さんが出勤して行くのを見送りしばらくすると準備できたとの声。



早速乗り込み勝手知ったる？？ＰＤＫ早速発進しました。
んっ、前回のカレラよりスムーズさにかける感じが。
しばらく乗っていてもやはりスムースさが前回より悪い。
低速での変速音、高速での変速ショックなど、
何でだろう何が違うんだ個体差か？エンジンが違うからか？
といろいろ考えましたが、多分走行距離ではないかと思います。
前回のカレラは１０００ｋｍ程度走っていたと思います。
今回は２００ｋｍ程度新車同様です。
しばらくして走行距離が伸びた頃もう一度乗ってみようと思います。

早速頂いたマウスを使ってます。
小さくて持ち運びには重宝しそうです。



クリック音が若干爆音気味なのが気になりますが(笑)

先日の群サイＤＶＤお披露目オフ、
皆さんに喜んでいただけ頑張ったかいがありました。

オフ会初参加の銀鰐のchick_08さん、
なんとモッシーさんを抜きＣＣＪ最年少記録です。
今後も破られることはまず無いでしょう(笑)

ウナツーの帰り鰐の変態走行に紛れ込み、
その後みんカラから私を捜し出してくれた、
青とかげのかず＠ろーたす・ほんださんともお会いでき楽しい時間を過ごせました。

皆さんありがとうございました。


さてタイトルの話題へ....

ＤＶＤを見るためにＭＡＣへ移動しようとした時、
最近聞いていなかった素敵な排気音が....



６０secondsで有名になったシェルビー500ＧＴマスタング　エレノアの血を引くフォード マスタング ＧＴ

実は私アメ車好きなんです。
ヨーロッパ車のように繊細に調律されたスピード感も良いのですが、
基本に返ってエンジンでかくすれば早くなる。
この、単純明快なスピード感もたまらなく好きなのです。
ショックがふにゃふにゃなのは頂けませんが、
これは広いアメリカのこと凸凹の舗装路、未舗装路が至る所にあることを考えたら、
しようがないこと、逆に日本の道を走っているとこの見てくれからは想像できない乗り心地。

一度は所有してみたい一台です（エレノアだったら最高）。