Naopoohのブログ一覧

夏季休暇帰省中を利用してR1000の車検。
車検が6月で切れてしまっているので、仮ナンバーを取得してからの受験です。






仮ナンバーがでかすぎて、付けた時の不恰好さに笑いましたが、車検は光軸も落ちずに無事合格。





平成32年8月まで乗っていいよ券ゲットしました〜！

9月25日、マツダのイベント「Be a driver.Experience at FUJI SPEEDWAY」に行ってきました。

目的は787Bのデモラン！！！

一生に一度は生音を聞きたいと思っていたので、いいチャンスでした。

ほんっと、念願の787Bの生音を聞けて感激でした。

内燃機関最高の音と言われるR26Bのサウンドは最高でした。感激で涙目にｗ




やっぱりロータリーはいいねですね！

レジェンドマシンも展示＆走行もされて最高。昔の車もかっこいい～　いや、今のロードスターもめっちゃかっこいいです。

やっぱマツダは楽しいメーカーです！

http://www.volkswagen.co.jp/content/medialib/vwd4/jp/volkswagen/news/2016/info160719_1_web/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/info160719_1_web.pdf

嫁さん＆娘用に走行中にTVを見れるようにしようと、TVキャンセラーを購入しました。
ただTVキャンセルするだけでは面白くないので、デイライトも有効化できるJ-TECHのTV君Ⅳをチョイスです。



OBD端子に接続するだけですので、いたって簡単。
昔なら、スピード検出を殺すとかやってたと思います。

2016年～の新型トゥーランのOBD端子は運転席足元のここにありますよ！




無事にTVとDVDが走行中でも見れるようになりました。



デイライトも接続するだけで有効化！！



ウィンカー点滅中は点滅してる方のライトがちゃんと減光してくれます。
↓右ウィンカー点滅時。



もちろん、Discover ProのメニューでON/OFFも可能！！



満足満足

洗車ついでにエンジンルームをまじまじと覗いてみた。

エアクリーナーから



ターボへ。
コンプレッサー側しか見えないけど、小さいですね～




圧縮された空気はインタークーラーへ。
水冷ですね。空冷に比べて冷えはどうなのかな？



その後は直接エンジンにつながってますね。
すばらしいレイアウトです。

ターボラグはほとんど感じられませんね。ダウンサイジングターボ万歳っす。

高速道路の料金所を出てすぐの交差点でアイドリングストップでエンジンが止まった時はタービン焼き付かないかな？と思ってしまいました。
昔のターボじゃないから大丈夫なんでしょうけどｗ