<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ともの / ともののページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/</link><description>車必須の地方暮らし

旅行なんかは車移動が基本の運転大好きなおっさんです。


ディーラー大好きなので入庫できる範囲でのイジリになりますが
個人的な目標としては非エアロなぱっと見いじってない風が目標です。

と思っていましたがニスモSに乗り換えになりました
エアロ付ですがあまりいじってない風は継続していきたいと思います。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 11:30:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ともの / ともののページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/</link></image><item><title>乗る人選ぶかも？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/48098153/</link><description><![CDATA[燃費が悪い、古いなどを含めて面倒見れるなら面白い車だと思います。
]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2024 13:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>八幡ヤードに行ってきたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/48075513/</link><description><![CDATA[以前から興味のあったもぎ取りタイプの解体屋さん。

九州とか北海道の方は大きなところがあるようだが東海圏から
いけそうなところが見つからない。
細かい解体屋を当たればそういうことをやれるところもあるようだが
なかなかと敷居が高いイメージ。

で、京都の八幡にそいうことができるらしいネッ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 15:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>激務期間終了だが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/45284829/</link><description><![CDATA[現在の勤務先はある種の製造（？）を行っているのですが
生産量は自社でコントロールができず搬入量に合わせて
生産調整を行っております

で、6月途中から搬入量があり得ないぐらいに増えて急遽3勤シフトに変更され
自分も現場に繰り出されていました

ちょっと落ち着いてきたので来週からは2勤に ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 09:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>ニスモ修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/44896074/</link><description><![CDATA[ニスモが修理より帰ってきました

追加ハイビームはバンパー加工が若干必要なので取り付けて貰えなかったので後日自己取付予定です
busouのフロントアンダースポイラーは納期が掛かっていてギリギリに届いたのでこれまた未装着
すっぴん仕様になりました

今回交換したのはざっくりで
フロントバ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 22:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>ニスモさんフロント破損の自損事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/44845612/</link><description><![CDATA[久しぶりにやらかしました
某険道ドライブの途中でトンネル抜けた先に道が広くなっているように見え道に沿って左側を走ったのですが左に寄せた瞬間に違和感
アスファルトでは無く非舗装路
減速しつつライン補正しましたがその瞬間にものすごい衝撃
穴にはまってそのまま軽くジャンプしました

車内の物は ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 21:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>今年もよろしくお願いいたします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/44724659/</link><description><![CDATA[無事に年が明けました
今年もよろしくお願いいたします

新型ノート（E13)も発売になりましたが今のニスモもまだまだ乗っていきます
e-powerの走りも楽しいですがMTも捨てがたいですしこのまま最後の
MTノートになる可能性も濃厚なわけで・・・

新年早々PVランキングでワンツーフィ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 17:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>アップなガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/44511797/</link><description><![CDATA[だらだらと書きなぐりましたが嫌いとか否定というわけではないのであしからず

買取の基準が自分的にモヤっとしているだけでお店自体は好きなので。

ケミカルが格安で入手出来たり純正戻しや流用でもいろいろと助かってますし
逆に新品の小物とかですと店頭よりもネット通販で格安にそろってしまう
ご時 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 16:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>アップなガレージの販売価格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/44511538/</link><description><![CDATA[買取について書いたので販売価格についても少しだけ。

前のブログで買取の愚痴的な事を書きましたが
買取が適当（個人の感想）なのでこれが販売価格に影響してきます

純正扱いのオプションが激安になっていることがちらほらあります
新品未使用や納車外しもそこそこ販売されており買取金額がひどかった ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 13:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>アップなガレージの買取査定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/44511439/</link><description><![CDATA[先にお断りしますがアップガレージ自体を批判するわけではありませんし
すべての店舗でと決めつけているわけでもございません
ちょっと気になったのでブログに書いておこうと思っただけなので
戯言の雑談レベルで見ていただけると助かります

購入に関しては近隣店舗やネット通販を含めてそこそこ利用してい ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 12:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/44473181/</link><description><![CDATA[めずらしくキリ番を見ることが出来ました
直前まで気にしててもいつの間にか超過しちゃってるんですよね

走行中だったので助手席側から撮影してもらいました

今年の夏はあまり遠出していなかった割りには早かったかな？
...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2020 22:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>ニスモさんの購入の思い出とか雑記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/44167971/</link><description><![CDATA[今乗っているニスモさんは中古車でした
新車登録から１年１か月で乗り出し走行距離２６３３キロ
子供用の車両を探しているときに見つけて自分用に購入しました

中古車屋の初売りの目玉車でカーセンサーでみてとりあえず連絡したのですが
自分が最初の問い合わせだったらしく翌日現車確認に行きました
ま ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2020 12:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/43165603/</link><description><![CDATA[Q1. 装着予定車種のメーカー名・車種名を教えてください。
回答：日産　ノート　E12

Q2.&#160;希望タイヤサイズを教えてください。
回答：195/55R16

この記事は 「みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】」 について書い ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2019 22:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>ノートのリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/42726793/</link><description><![CDATA[先日公表されたサスペンションのリコール
HPで確認したら赤ノテさんは該当でした

とりあえずDでどうなるか確認してきました。
今回の問題箇所はフロントのサス（バネ）だけでショックは関係なく
サス一式のASSY交換では無くバネだけを交換するようです。
Dとしてはバネの組み替えで手間と時間が ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 15:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/41622203/</link><description><![CDATA[Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：H11

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：イエロー

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性がありま ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 21:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/41243633/</link><description><![CDATA[3月20日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

書きかけのまま放置してあったのを思い出しました。
写真も差し替えてないので一年前と同じですね。

■この1年でこんなパーツを付けました！
フルバケ導入が個人的には一番大きいですが何を付けたかパーツレ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2018 20:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>イカしたノートさんに遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/40057523/</link><description><![CDATA[今日は土曜でしたが設備メンテで出勤
終了したら撤収だったのでいつもと違う時間帯に帰宅した訳なのですが
信号待ちで右前にカスタムされたノートに遭遇

自分は左折待ちで併走できなかったのでフロントまで確認出来なかったので詳細不明ですが
なにげに見たときに目線の高さ（リアウインドウ）にn-tec ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 22:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/39509910/</link><description><![CDATA[3月20日で愛車と出会って1年になります！

画像は納車後のタイヤを替えぐらいの時だと思います
現状でも外観はほとんど変わってないかな？

いじってる感をあまり出さないようにはしているつもりです

通勤込みですがギリギリ20000キロは届きませんでしたがこのまま乗り続けたらどれぐらいいってしまうか不 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 16:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサスでのスタビリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/39493002/</link><description><![CDATA[車高調ではなくバネ(ダウンサス）で下げたときのスタビリンクはどうすれば良いのか?という疑問

調整式を付けて調整すれば良いとは思うのですがサス自体は車高固定なのでそこまで細かくやらなくても良いような気もします。

そこで考えたのが

１．ノートニスモSやマーチニスモSの純正リンクを流用す ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 21:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：カーグッズ・パーツ・モニター募集！第11弾【Panasonic】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/39334453/</link><description><![CDATA[【Q1: お車の車種、型式、年式と搭載されているバッテリーの品番をお教えください。】

日産ノート　E12　2015年式　Q-85

【Q2: 今ご使用のバッテリーは何年お使いですか？】

18カ月（新車搭載品）


この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集！第11弾 について ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 10:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>当て逃げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/39233135/</link><description><![CDATA[仕事帰りに普段はあまり行かないスーパーに行ったのですが当て逃げにあってしまいました。

わずか30分ぐらいの間でしたが車に戻った際にナンバー付近に違和感
イルミフレームが割れていてナンバーも曲がってるしくぼみが出来てる。
よく見ると筋が入っています。



ドラレコは付けていましたが ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2017 21:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>ノート（E12)のフロントグリルの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/39205261/</link><description><![CDATA[こないだスーパーでマイナー前のノートが止まっていて並べて駐車する形になったのですが
なんとなく違和感があったのでよくよく見てみるとフロントグリルの格子の隙間（？）の形状が違っていました

自分のは2015年式のいわゆるマイナー後のモデル（ドアミラウインカーついたりハンドルがセレナ型になっている ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 14:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>雪を見ることが出来るか?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/39171844/</link><description><![CDATA[全国的に雪予報が出ている今日この頃

今シーズンの初雪にちょっと期待しています。


去年はラフェスタのトラブルで雪ドライブは中止でしたし一昨年は積雪らしい雪もなく
やはり雪ドライブでした。（雪を求めて岐阜、長野と遠出）

免許取得から20年以上経っていますが未だにチェーン規制という ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2017 22:48:45 +0900</pubDate></item><item><title> ラフェスタ（B30)トラブルからの決断（車を決める）　覚え書きその５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/39084927/</link><description><![CDATA[気が付けば年末

記憶が曖昧になりつつですが覚え書きの続きを。


代車（ラティオ１２００）でずいぶんとコンパクトなエンジンもならされてきたのですが
やはり候補車が決まらないまま時間だけが過ぎていきます。

問い合わせを掛けてみたのが
浜松の日産にあったZE11（E11のMT車） ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2016 15:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>まじっくこあー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38922555/</link><description><![CDATA[ついにやってしまいました。

お小遣いのやりくりの勘違いでローファーあきらめてインパルサスにしたときに
よくよく計算してみたらローファーでも大丈夫だったんだけどもインパル手配済みで
「なんか買いたい病」が収まらなかったので以前から気になっていたmagicCoreの
問い合わせをしてみました ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 21:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>楽ナビのフリーワード検索が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38879540/</link><description><![CDATA[今使っているAVIC-RZ09(楽ナビの2014モデル)なんですがバージョンアップを行ったところ
フリーワード検索が接続エラーになってしまう不具合が発生
通信モジュールは純正品(ND-DC1)なのですが全く使えないわけではなく
スマートループの画面も開くしユーザー情報の参照もできるので
通信モジュー ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 01:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>息子さんの東名デビュー引率</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38873929/</link><description><![CDATA[先週の日曜になりますが息子さんが年末に沼津方面に旅行に行くとのことだったのですが
東名を利用したことが無かったのと、ナビに新東名が入ってないので心配だと言われたのですが
ルートを確認してみると新東名は使わなくても良さそうだったので練習をかねて東名を走らせて来ました。

車はミラジーノ（ＬＳ７ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2016 23:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>ノートさんの通勤燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38873719/</link><description><![CDATA[今週はエコモードオンで1週間
週末はちょっと出かけるので計測用に給油してきました。

やはりリッター11には乗らずでした。

まぁ、環境もあるし11目安という参考値が出来たと言う事で妥協



あと、エンジンのオフ時のエコスコアがたまに5が出せるようにはなりました。
これだけでも ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2016 22:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴9年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38861511/</link><description><![CDATA[11月15日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！


こんなのが出てました
登録だけは古かったんだなぁ
今考えても何で登録していたか自体が謎です

...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2016 00:32:32 +0900</pubDate></item><item><title> e-power見てきました </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38850092/</link><description><![CDATA[ 
昨日ではありましたがディーラーに行ってきました

任意保険の内容確認と助手席サンバイザーの引き取り
ついでにe-powerの見学にｗ

ラゲッジのランプ追加は予想通り海外モデルの内装を持ってきた模様
ラゲッジボード（トノボード）の取付用の出っ張りが付いていました
ランプの付いてい ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 22:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>ノートさん通勤時燃費計測結果　給油してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38839735/</link><description><![CDATA[通勤利用時の燃費チャレンジ（？）で先ほど給油してきました。

燃費計上では12ほど出ていたのでちょっと期待していたのですが計算してみると１０．８
エコモードがオンでもオフでも全く同じ結果が出てしまいました。

信号停止が多い状態での通勤ペースでのストップゴーが
エコモードオンでの引っ張る ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2016 11:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>ノートさんの通勤燃費途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38837224/</link><description><![CDATA[今週はエコモードオフのまま過ごしてきましたが明日給油にいってみます。

燃費計の表示では１１．８～１２．０を行ったり来たり

その他のマイナス要因としての候補は
１．エアコンは年中ON
２．マフラー交換済み（ライダー純正MOP品）
３．インチアップ（205/50R16）

マフラー ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2016 20:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>ノートさんの通勤時利用時燃費を考えてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38815863/</link><description><![CDATA[あまり燃費を気にしたことは今まで無かったのですがノートに乗り換えてから
ちょっとだけ気にするようになって燃費記録を付け始めてみたわけですが
通勤のみの時と休みの外出時でで結構違ってきている。

まだ数回の記録ではありますが通勤のみは10キロ程度に落ち込み
この燃費だと前車のラフェスタと変わ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 23:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>ラフェスタ（B30)トラブルからの決断（中古車探し）　覚え書きその４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38763121/</link><description><![CDATA[そろそろ記憶も怪しくなってきましたがラフェスタからの乗り換え先探しです。

車は安い物でも無いですし一度購入すれば下取り考えずに乗り続けることになるでしょうから結構重要
とりあえずいろいろ考えてみる

ディーラーとのおつきあいは継続したいので出来れば日産車
ラフェスタが2リッター車なので ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2016 00:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>ラフェスタ（B30)トラブルからの決断（乗り換え相談）　覚え書きその３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38720530/</link><description><![CDATA[修理した場合は費用がかなりかかるので乗り換えた場合の諸経費（？）も聞いてみました。

お世話になっているディーラーとの付き合いも継続したかったので日産乗り継ぎが前提です

このまま新車購入をした場合はラフェスタは下取り扱いで処理できるので廃車費用等はかからないとの事。
（点検履歴でデータベ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 23:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>ラフェスタ（B30)トラブルからの決断(修理相談編）　覚え書きその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38720402/</link><description><![CDATA[半年以上立ってしまっているので結構忘れちゃってる物です。
いろいろ思い出しながらですが。

とりあえずここまでかかっている費用
最初のトラブル
セルモーター（リビルド品）＋ラジエター（社外新品）その他点検併せて14万円程度（9月）
車検
11年目車検（メンテプロ使用＋含まれない消耗品関 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 23:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>エコ走行とか向いてないかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38656481/</link><description><![CDATA[

今のノート（E12)に乗り換えてちょっと燃費の良い走行を意識するようになったのですが
現状の通勤経路（距離とか信号とか）ではリッター14キロが限界な気がしてきました。

距離で言うと12キロ30分程度の行程
2車線だけど信号間隔が短い区間
1車線で速度がのりやすい区間
坂のきつい ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2016 00:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>ノートさんの社外パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38558690/</link><description><![CDATA[みんカラ眺めたりヤフオク眺めたりとかしていて気になったのが
E11に比べるとE12は社外パーツや流用情報があまりない気がしてきたんだけど
なんとなくで自己解決

いわゆるチューニング系のいじりをしたい人はニスモが用意されてるから
そっちにな流れちゃってるんでしょうね

エンジンもトラン ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2016 01:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>ラフェスタ（B30)トラブルからの決断　覚え書きその１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38558618/</link><description><![CDATA[3月にノート（E12)と入れ替えで手放したラフェスタの覚え書き記録


元々、亡くなった母親が乗っていた車でなんとなく愛着もありもう少し乗れればと思っていましたが維持費的に厳しい状態になってしまいました。
事の発端は15年8月の出来事
買い物に出かけた帰りにエンジンがかからないトラブルに遭 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2016 00:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルトの鳴きとかリコールとか（E12)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/38055613/</link><description><![CDATA[ノート（E12)に乗り換えてから始動時にキコキコと嫌な感じの音がフロントから聞こえる時がある。

すぐなくなることもあれば走行しててもしばらくなってることもある。


で、ディーラーに問い合わせ

どうもSC付車だけでおこるベルトの鳴きとのこと
ただ日産側で症状は把握しているのだが解 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 22:45:05 +0900</pubDate></item><item><title> マーチニスモマフラー流用（のはずだったが）取付編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/37950607/</link><description><![CDATA[マフラーも手に入って早速取付を行います。

金曜日にマフラーは入手したのですが本来の予定では土曜日が出勤だったので
日曜日にゆっくり加工しながらとかの予定を土曜に繰り上げて休憩時間にささっと取付

ナットの焼き付きもなくすんなり外せました。

外した純正品と今回のマフラーで並べてみまし ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2016 00:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>マーチニスモマフラー流用（のはずだったが）購入編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/37921433/</link><description><![CDATA[準備編のつづきになります

マーチニスモのマフラー流用は結構テンションが上がってしまったのか
長穴加工用の工具類とかいろいろ準備してやる気モードになっていたんですが
実際に店頭に到着して商品を探すにもネット掲載されていたものが見当たらない。

センターパイプ付の物は見つけたのですが同じ形 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 13:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>マーチニスモマフラー流用（のはずだったが）準備編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/37902906/</link><description><![CDATA[
マフラー情報を物色中にみんカラ内で
kabemodelさんがマーチニスモの純正品を流用しているのを見つけました。


旧車種だとノート、マーチ、キューブ、ティーダと結構流用が出来ていたのだけども
現行車ではあまり情報が出てこない。

取付内容を聞いてみるとセンター側のフランジ長穴加 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 21:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップってどうなの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/37844394/</link><description><![CDATA[今時の車はアイストが付いていて運転していてかなり気持ち悪い
レーダーがOBD接続で車両情報表示を行っていますがたかだか20分程度の走行でアイスト回数が50回超えることも珍しくなく個人的にはかなりストレスがたまる。

ストレスがたまるパターンとして
信号が赤になって前の車が微妙な位置で停車して ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 03:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか更新できず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/37695649/</link><description><![CDATA[ブログ系はなかなか難しいです

文章がうまく書けないというのもありますが写真考えたり
やろうと思ってもなかなか実行しないとか三日坊主体質

とりあえずですが車の写真を追加してみました。

こまめに更新してる人はすごいと思う今日この頃...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2016 01:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>愛車登録をボチボチと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337241/blog/37604463/</link><description><![CDATA[以前から車いじりの参考にしていましたが車の記録をかねて登録開始しました。

飽きっぽい性格なのでいつまで続くかは不明ではありますが。


少しずつですが進めていこうと思っています。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 23:40:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>