えっせえっせのブログ一覧

Forgeのエアクリ交換後のお話です
フィルターケースに早くも擦りキズが･･･
なんとボンネットインシュレーターに接触していました。
ん～　フィルターを下げるとイグニッションカプラーに接触するし
上げるとボンネットに接触。。
ホースバンドを緩めて位置を変えたけど、どれほどの効果があるやら^^;

トリコローレを車体のどこかにアクセントとして欲しくなり、リアゲートハンドルロゴデカールを貼ってみました。
単にリアゲートの５００の文字に貼るシールです。
遠くからは目に入らないかもだけど、まぁまぁ気に入りました^^^
２０００円ちょいの値段は高いと思いますけどね。

新しく買ったホイール（夏タイヤ）に交換しました。
地面が微妙に傾斜していたので、ジャッキアップがちょっと恐ろしかった。。
ホイールベースが短い＆外車って事もあり　色々気を使いましたが何とか無事交換完了。
交換終わったら慣らしに行こうと考えてたのに、ちょっとけつまずいて転倒＞＜
右膝殴打。。痛いので今日は安静にすることにしました。ジジイ･･･ってやだね

夏タイヤ・ホイールを受け取りに　１か月ぶりに乗ったアバルト。
走ってしばらくするとエンジン警告灯が点灯w
で、エンジンのレスポンスがおかしい。。。　なんだろう　１本点火してない様なバタバタ感が＞＜
1500rpmでも4000rpmでもギクシャクするから　やっぱりプラグかな？
今年の札幌は除雪・排雪を減らす方針だそうで　道路は雪山とでこぼこ道で凄いのです。　砂利道よりひどい感じ。途中止める所も無い。
で、だましだましタイヤ屋さんまで行きました。
もちろん原因が分かるはずもなく、とりあえずエンジンを切って　かけ直すと
あら？　警告灯も消えて治っちゃった。。
帰り道でも異常は無く、原因不明^^^　氷点下のアバルトはご機嫌ナナメかしら。

フューエルカバーのロック取付ネジを金色チタンネジ(5mm)に交換。
フューエルキャップ周りも金色チタンネジ(4mm)に交換しました。
4mmネジはワッシャーが無いと付けられないので、普通のワッシャーを
黒く塗って付けました。
アルミのカラーワッシャーが見た目的に良いのだけど、
錆びるよ。。とか良く言われる様なので今回はあきらめました^^;
黒ワッシャーは目立たないから、他の色か枚数を増やすのもアリかな？

見栄えだけならチタンネジの様な高価な物じゃなく
自家塗装ネジで十分カモ

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