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e-LYNXのブログ一覧

2014年05月19日 イイね!

みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾【HKS】

*みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 アンケート* Q1. ご使用中の端末(スマートフォン・タブレット)名を教えてください。 ipohne5 Q2. OB-LINKを使ってどんなデータを表示させたいですか? エンジン回転数とアクセル開開度など。 ※ HKSのブログはこちら! ※この記事はみ ...
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Posted at 2014/05/19 23:06:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2014年04月30日 イイね!

やっと達成

やっと達成
やっと10000km達成しました。 かなりペースが遅いです。 燃費がいいのだからもっと乗らなくては。
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Posted at 2014/04/30 08:00:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年11月11日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください (装着していた方のみ) DUNLOP ■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか? なし。ぜひ試してみたいです。 ■その時の印象はどのようなものでしたか? (ウインタードライブでのエピソード等があり ...
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Posted at 2013/11/11 21:45:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2013年11月11日 イイね!

驚きのツヤ、耐久力を実現! シュアラスター タイヤコーティング+R

■Q1:いまお乗りの愛車を教えてください(例:メーカー/車名/年式/ボディカラー) TOYOTA/プリウス G's/H25/ホワイトパール ■Q2:性別/年齢(年代)/お住まい(都道府県)を教えてください。 男/40代/埼玉 ■Q3:愛車の保管状況を下記より選択してください。 ①屋根付き駐車 ...
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Posted at 2013/11/11 21:39:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2007年12月11日 イイね!

こんなもの 貼っちゃいました。。^^;

こんなもの 貼っちゃいました。。^^;
せっかくの熊ROMを消去されないように こんなもの貼っちゃいました。 Dラーさん 勝手にリプロしないでね。
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Posted at 2007/12/13 00:00:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年12月04日 イイね!

直りました!

直りました!
アイドリングか高かった件、解決しました。 クリーニングでスロットルバルブをいじったら 必ずスロットルの原点調整をしないとだめだそうです。 本日行ったディーラーさん とても親切にしてくれました! 初めて行ったディーラーですが、とてもGoodでした。 サービスの木○さん 有難うございます。 おか ...
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Posted at 2007/12/04 21:08:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2007年12月01日 イイね!

スロットルバルブの清掃!

今日、スロットルバルブの清掃を行いました。 博士の予想通り、”真っ黒&べとべと”でした。 清掃→取り付け→エンジン始動! あれ? アイドリングが高い!! まぁ 気のせいか→→→しばらく乗り回し。。。 しかーし。。 NもしくはPでのアイドリングが高ーい!! 今まで700rpmくらいだったの ...
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Posted at 2007/12/01 18:09:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年11月29日 イイね!

参考データ!

参考データ!
ECUのROM変更しましたのでデータとって見ました。 0→100kmの加速データです。 なかなか早いと思いません?? ちなみに馬力は224psです。 まぁ 参考程度にはなるかも。。。
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Posted at 2007/11/29 22:29:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年11月29日 イイね!

やはり。。

回転数が落ちるのはカ-ボンが溜まっているそうです。 博士から直接ご指導頂きました。 週末に早速 掃除です。 燃費はか-な-りいいです。ガス満で500KMもいけそうです。(かなり気を使っていますが。。)
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Posted at 2007/11/29 12:41:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年11月26日 イイね!

あれれ???

昨日満タンで帰宅! (熊の実 拡散中!) 本日より熊ROM&熊の実の計測に入ります。 まず、一言! 明らかに加速が違います。1200rpmくらいからののりがちがう。。 しかし、アクセルOFFでの惰性で走行ご、ゆっくりブレーキを 掛けると、エンジン止まりそうになります。←←1タンク様子見ます。 ...
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Posted at 2007/11/26 22:23:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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