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ダイハツタントエグゼカスタム

最近は遠出もしないし(というか自家用車では市内からすら出てない…) 日常の足車として条件は四駆、値段>>距離、年式のバランスで決めた子 15年落ちでいろいろ噂の初期KFエンジンという所が不安だけどまぁ、前車インプの距離見たら一年で4000キロ程度しか走ってなかったから大丈夫でしょ（苦笑）

所有形態：現在所有(メイン)

2025年10月21日

インプレッサに乗っています。 10年以上乗ったGG3に別れを告げて 21年の春に乗り換え通勤使用なので毎日乗りますが　ここ数年は年に5000~6000kmしか走らないしお金も掛けられないので手頃な4WD車でこの子に前車は結構弄って、いらない部品が部屋の中に溢れたので💦　今回は弄らない ...

所有形態：過去所有のクルマ

2021年06月28日

日常使いの足車としては必要充分かなオイル消費を謳われる初期KFエンジンも定期的に確認すれば…. 同時代の軽自動車はどこのメーカーもなんらかの弱点あるし

2025年10月31日

daldalsanです。よろしくお願いします。

ワイパーのところの　ヤツカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/30 10:41:53
ダイハツ純正エンジンボンネットスポンジ交換。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/05 13:43:21
ブレーキパッド交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/08/08 05:02:41

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