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おがっち@GH8B青森のブログ一覧

2008年06月30日 イイね!

やっぱりまた故障

やっぱりまた故障同じ問題が。
同じ場所のコイルが焼けましたがく~(落胆した顔)
コイルを溶かす、原因。
過電流かなぁ。
岩木山に夕日が沈んでいく。
現在ドナドナ待ちふらふら
Posted at 2008/06/30 18:58:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | モブログ
2008年06月21日 イイね!

ディーラーに問い合わせ

今、ダイレクトイグニッションの料金確認したら、一本7900円だそうですふらふら
某オクの6900円が送料入れても安い。  
ディーラーって、随分取ってるんだね。
Posted at 2008/06/21 12:39:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | モブログ
2008年06月17日 イイね!

EG停止の原因は…

EG停止の原因は…PC復活!です。やっと色々検索できるよぉ。
実は14日にインプと語り合っていました。

俺「お前も年取ったなぁ…。」
赤「あんたもなぁ。」
赤「あたしと付き合って10年だよ、
           あたしゃもう年だよ」
俺「今回は心臓が調子悪いのか…」
赤「いつも、すまないねぇ・診てもらって。」
                          (私の気持ちでは年老いた可愛い彼女です)
                          俺「今更、なに言ってんだよ。気にすんなって」 

なんて気持ちでふれあっていました。

実はEG停止してから、失望感で触れていなかったんです。

今回のEG停止原因「判明した様子」です!
なんと!
「EG・イグニッション」のヒューズが逝ってました。
しかも、ダイレクトイグニッションコイルも逝ってます…。
写真は後日で…。

原因究明までの過程。
1.EG停止(国道7号夕方通勤ラッシュ時…最悪)
2.親父に救済要請
3.親父のドミンゴにて「ドナドナ(牽引)」
4.2週間ほど「放置プレイ」
  (未だ「ドミンゴ通勤」)
5.セルスタート位置で燃料ポンプの音がしない事に気ずく。
6.ポンプ外す。
7.ポンプの通電確認(ok)
8.ヒューズボックス確認(FUSE逝ってるし…(ーー;))
9.取りあえずプラグもチェック
10.うぉ!コイル外れにくい!?ん???
11.何だこの変形は!(ダイレクトイグニッション逝く…)
12.多分これでしょうね…原因は

以前1本だけコイル交換(断線の為)したので
今更ながら全部やっとけば良かったと後悔。
確か20万キロの後だったから、この辺が限界なんでしょうか?

確か値段は¥7000/1本前後だよな…。
出費が…
Posted at 2008/06/17 01:24:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2008年05月24日 イイね!

事件です とうとう壊れました

ついに一昨日、走行途中に突然のEG停止。。。

おそらく、タイミングのずれによる、ブロック内の破損です。
昨日、ベルトの確認をしたところ、各プーリーの位置が・・・

ずれていました。

再起不能でしょうね。
Posted at 2008/05/24 20:46:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2008年03月20日 イイね!

復活!!ハブナックル交換

復活!!ハブナックル交換今日、いや、もう昨日か。

知り合い(焼き鳥屋)さんの、
知り合いの電装屋さんに
1/1サイズのボックスレンチセットを借りました。

残業終えて、帰宅。
作業開始19:30

一発でカッキーン!!ナットが外れました。

酔っ払った、我が家の親父が野次馬のごとく、
照明係&酔っ払いの助言
舌が回らん状態でくどいのよこれが…(笑)
23:30まで試行錯誤の末、終了したつもり?です。

いやぁ、完全に終了したわけじゃぁないんですが、
気持ち的に
さっぱりした爽快感で

親父と今まで飲んでました

続きは明日の、残業後ですね。

明日も、親父の「ドミンゴ」借りて出勤です。
Posted at 2008/03/20 00:37:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記

プロフィール

「樋川自動車にて http://cvw.jp/b/337300/48046745/
何シテル?   10/25 02:23
237,000km越えのGC8-B型から 2008年にGH8-B型へ新車購入 あれから15年… そんなインプも既に200,000km走破! ...

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