あぃあんのブログ一覧

そんなこんなで
人生初、車を衝動買いしてしまった訳で・・・
車のありがたさを痛感した自分・・・

でもこんなかたちだからこそ
大事にしてやろうと決心した訳です

デッキを換え、スピーカーを換え、CDチェンジャーを付け
前車からの引継ぎのサブウーハーを付け・・・

とことん可愛がることを決めた自分は
今までの車にはしたことの無い
外部アンプで音を鳴らすことを思い付いたのです

やるからにはアンプをきれいにディスプレイしたい・・・
そう思った自分は、購入して一年後、プロの技を盗むべく
初めて福岡オートサロンへ出向いたのです

そこには数々の目を見張る車たちと
おねえちゃんたち

しかし自分の心を突いたのは一台のエルグランドでした
そのエルグランドを食い入るように見ていた自分は
ショップのアンケートにも答え
たくさんの衝撃と感動を胸に一路帰宅したのです

それから数日後・・・

そのショップから手紙が届きました・・・

その店こそが

市内のあのお店だったのです(^-^)V

そして
あの男と出会ってしまったのです(^曲^)丿


あぃあんのカーオーディオライフ

始まり　始まりぃ

パチ☆＼＼￣ー￣)(￣ー￣//☆パチ 　

ここらで再び過去巡りへ

当時レグラス乗りだった自分は、さほど車をいじるでもなく
会社で流行ったゴルフに大熱中。
練習すればするほどスコアUPにつながり
連日連夜、会社の友人たちと打ちっぱなしへ
パーツを買うよりもドライバーやパターを。
どっぷりゴルフにはまっていました。

そんな7年前の今日も
仕事が休みになった自分は早朝６時から打ちっぱなしへ

そこで大事件は起こったのです。

田舎道を四駆を過信して飛ばしていた自分は
路面の凍結に気付かずにステアリング操作不可能に。

そのまま住宅のブロック塀の角に突っ込んだレグラスのハンドルからは
エアバックが・・・

ボンネットからは煙が立ち上がり
フロントバンパーからボンネットにかけて
くの字にへし曲がるありさま。

廃車です。

初体験でした。

もう一年乗ったらエルグランドに買い換えようと
計画と立てていた矢先の出来事でした。

家族会議の結果、どうしても車が必要なため
この期に思い切って購入することに。

エルグランドではありませんでした。

そのとき購入した車・・・
勢いと、少々の我慢で購入した車・・・

それが現在の愛車との出会いでした。




今日、この日を覚えているのは・・・

今日が愛娘、８歳の誕生日。

一生忘れません(x_x;)


そしてここから
ダメオヤジ伝説始まった訳です・・・・

はじまり　はじまりぃ
パチ☆＼＼￣ー￣)(￣ー￣//☆パチ

はてさて・・・・
過去巡りはしばしの休憩・・・・

今年一年を振り返ると・・・・
実車いじりはあまりしていないような・・・・

しかし今年は車つながりで
たくさんの若い子たちと知り合いになることができたなぁ
そして若い子たちのパワーはほんとすごいや！！
って感じた一年でした

年々移り変わるカーライフスタイルの中で
自分の愛車は購入年式のままスタイルは変わってないけど
車好きな自分としては頭の中は
常にはやりの中にいたいな・・・と

そして未だに購入を決定付ける車が現れないまま
妄想だけは膨らむばかり・・・・

そんな妄想のはしっこで
現愛車への愛着心もころりころりと姿を見せたり消したり・・・・

そんなこんなで
2007年も暮れようとしていますが

来年あたりはドカンと一発
ヤングパワーに押されないよう
オーディオ好きおやじ１号に出会ったときの
あの情熱を忘れることなく
オーディオ好きおやじ２号　復活!!!
なんてことを企てながら

いつまでも若さを保っていけたらな

って思ってます

m(￣ー￣)m

地元の某建築会社へと社会人の第一歩を踏み出したのだが
バブル後退から不景気への道を歩み出していた時代であり
先行きを考えると不安要素も見えてくるようになった

見切りを付けるべく在社中に就職活動を実施し
今の会社にたどり着いたのは社会人2年半のことだった

多少なりとも収入の増えた自分は
同世代の同僚も増え業務以外でもつるむことも多くなった

そんな折、180SXの車検を目前にスキーにはまりつつあった自分が
スタイルに一目惚れし購入を決意したのが
レグラスだった

街ではサーフやプラド、パジェロ、テラノ、ビックホーンが
溢れかえる時代でありまた、時代の流れであった

今思えば、これほど衝動的に購入した車はなく
また、アウトドアの道具としてフルに活用した車だった


今でもまれに中古車屋に展示されているのを見かけ
この型式だけで無くなったレグラスに
本当に大好きで乗ることのできたことに
少しだけ優越感を感じています

就職を間近に控えた一月
ついに自分で車を買うことになりました

当時、空前のハイソカーブームから
時代はスポーツカーブームへと移り変わりをみせ
各自動車メーカーはこぞって280馬力のモンスターマシンを
発表してきました

雑誌では峠・ゼロヨン・湾岸と何でもござれ

仲間たちはバイクを降り
MR2やシビック・ロードスター・S13へと・・・

そして自分が選んだのは180SXでした

定番のATCステアリングからシフトノブ
レカロにサベルト、ブースト計

エナペタルにRS-Rダウン、プロフシープドッグ・・・


一番のお気に入りは
ドアからリアフェンダーへと続くグラマラスなラインでした


3年間の短い付き合いでしたが
この車を思い出すときは
高校時代から付き合っていた彼女との別れを思い出します


この車が大好きな車を所有した第1号機でした



そしてこの車が自動車の魅力を自分に教えてくれました



今の自分の原点でありスタートでした