ATF？

良さげなオイル入れてみます？

是非お願いしたいですm(__)m

良いオイルは高いですよね…

変速ショックが大きいのは気になりますよね(>_<)

試しにATF交換してみてはいかがでしょう？

そうですよね

あれは嫌ですね
最近激しいので、変えて様子見てみます

そんなに酷くはないですが自分もあります

聞いた話しでは、長年換えてないなら換えない方が良いと言う話しも…

やはりありますかぁ

情報ありがとうございます
２年前に変えてるので、そろそろかなぁ…。と思ってます
直らなかったりして

自分のもそんなにひどくはないですがショックがあったので、気になって換えてみましたが、何も変化を感じられませんでした<笑

かなり古くて汚いのを変えようとすると詰まって一発ミッションブローの可能性があります

そうですよね
変えてない車は、ヤバイと聞いたことがありました
情報ありがとうございますm(__)m
とりあえず様子を見てみますが、変わらないなら乗り替えかなぁ

無交換や４年以上又は２万㌔で毎回交換していない状態だと、ATFは交換しない方が良いと聞いた事があります。

情報どうもっす

ATF替えたのは２年前なので、そろそろ替え時ですよね
距離も１年一万キロのペースなので…

直るかなぁ

オイラのも変速ショックひどいですが、怖くてATF交換出来ません(^-^;

TOSHIさんのもですかぁ

全く替えてないなら怖いですよねぇ

添加剤入れてみてはどうでしょう？自分も入れてますが自分的にかなり名品だと思います♪私のパーツレビューに載ってます！

情報ありがとうございます

添加剤ですか
全く考えつかなかったです是非使ってみようと思いますパーツレビューお邪魔させて頂きますね

ATF交換で回復できるといいですねっ
嫁の車はATF交換で見違えるほど、
軽くてスムーズな出だしに回復しましたが、
JZX105takayukiさんのは
減速時にガクンっていうのが気になります。
無事を祈ります

ありがとうございます

ATF交換でかなり変わるなら、自分の車も期待　大　ですよね

車内にエンジンのビビり音が響くようになってから、信号待ちでＤからＮにしたり、減速等頻繁にギアを弄ったりしていたので、そういうのが積み重なってミッションがやられてきた気もするんです

交換でダメなら、12年目の車ですから仕方ないのかもしれないですねぇ
まずはオイル交換で様子見てみます

皆言ってる事ですが2万キロおきにちゃんと交換してても10万キロを越えてくると交換したら壊れる恐れがあります
スタンドの経験上2年くらい働いてますが1回だけ壊れた車がいました
今回交換して壊れなければ1万キロ事に交換したほうがいいと思います
自分は10万キロを越えてそこからは1万キロ事に交換しますけど1万走っただけでもかなり汚れてます

そうなんですかぁ

貴重な情報ありがとうございますm(__)mかなり汚れるんですね

今回の交換で壊れたら、乗り替えの踏ん切りがつきます(笑)
壊れなかったら、車検近くまで乗るかな
とりあえず、やってみます

多分ご存知だとおもいますけど交換しても汚いのは交換するさいにATFは一度に全量抜くと壊れる為ATFの新油を少し入れて抜いて入れの繰り返しで徐々にに汚れを取って行くので交換しても100％綺麗になる訳じゃないんで距離数が伸びるほど徐々に汚れもたまっていくんですよ
参考までに書きました

なるほど

よく分かりました詳しい説明ありがとうございます

うまく壊れないで直ることを祈って、やってみます