2011年01月17日
遅くなりましたが、画像アップしました
Posted at 2011/01/17 07:24:55 | |
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プレマシー | クルマ
2011年01月14日
CREWの後期20Sに乗ってますが、購入時に装着した純正OPの16インチアルミホイール4本を売却します。
現在タイヤはスタッドレスでダンロップのDSXの205/55-16が着いてます。
溝はスタッドレスのスリップサインまで2ミリ位で、今年の冬迄は大丈夫だと思います。
タイヤのスリップサインまでは、履き潰しにしようするならタップリ溝あります。
3年使用しました。
オークション形式で、１番高い人に売却します。
保管に邪魔なので、17日までとさせていただきます。
メッセージお待ちしてます。
発送はヤマト便着払い予定です。
1万円スタートで、即決相談のります
Posted at 2011/01/14 21:45:05 | |
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プレマシー | クルマ
2008年09月01日
土曜日にネットで注文してた3種の神器？を付けました(^-^)
1つはバトルクラブのパワーデバイス。
2つ目はイーテックのTUNE CHIP。
3つ目はヤフオクアーシング。
3つ目は届かなかったので後日……
街中リッター12だから、都会の人達よりは燃費イイけど、カタログ値は超えたいので購入しました！
画像はありませんが、パワーデバイスはアクセル開度減るしトルクアップするのでオススメです！
ヤフオクで買いました。
TUNE CHIPはインマニの上の金属部分に２つ少し放して並べて付けました。
磁力があったので、エアクリボックスの様な樹脂の部分には効力少ないと思い、金属部分に……
今日から9円ガソリン下がるから、早速満タンにして燃費測ります！
Posted at 2008/09/01 10:03:46 | |
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2008年08月08日
久々に投稿しました！
夏に入ってエアコンばかり使ってても燃費は11～12でｲｲんですが、以前ブログに書いたリアハッチ付近の異音が消えません(泣)
マツダへ行くと、整備士に同乗してもらい僕の運転でプレをドライブして異音を確認してもらい、足回り点検やスタビブッシュのグリスアップもしましたが結局音変わらず……
後日預からせて欲しいとの事でした。
帰る途中またキュッキュッと音が鳴りだし、3列目に乗って音を探ると……リアハッチの樹脂からでした！
鳴ってる時に樹脂を手で押さえると音が止まり、放すと鳴りだしました！
リアハッチの下の二ヶ所の薄いゴムはあります。
誰か助けて下さい(泣)
Posted at 2008/08/08 15:25:56 | |
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プレマシー | クルマ
2008年05月01日
ビートマックス付けてから日にち経っちゃいましたがインプレです！
皆さんが気にされる音ですが、エンジンかけた時の始動時はブォ～ンとやる気にさせる低音が鳴ります。
その後のアイドリングは純正と変わりません。
走行音は2500回転以上回すと回転上がるにつれて音が大きくなりますが、不快な音ではないです。
燃費は同じ走り方なら少しアップすると思いますが人それぞれですね！
サイレンサー付けてますが低速トルクは誤差位で多少減ったかな？と言う感じですが、排気効率上がったおかげで走りはスムーズですし、コーナーでも軽量化のおかげで回頭性がアップした気がします。
装着はスプリングボルトさえ攻略出来れば、リアピースだけなので簡単だと思います。
あと気付いた点ですが、プレはマフラーブッシュが新品から柔らかすぎてマフラー動くので、強化ブッシュ交換出来る所はした方がイイかも……
僕は家にトヨタか三菱用が1個あったのでボルト付近は変えました！
最低地上高も気にならなくなりますよ
Posted at 2008/05/01 09:08:36 | |
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プレマシー | クルマ
純正OP16インチアルミ放出 
