JUN@DB8&LA150Fのブログ一覧

ステラのリコールが出ましたので、ささっとやってもらいました～

リコールの部分はと言うと…

メインとしては、コンピューターの書き換えですね！

シフト動かしながらエンジン始動すると、どうやら、スターターがダメになるらしいです！


初めてのリコールでしたが、前に乗ってたレガシィでは、リアガラスにリコールシール貼られてたんで、どこに貼るんだろうと思ったら…


ピラーに貼ってありました！

これにて、リコール対策終了！


それと、インテグラなんですが、1年の走行距離に驚きましたw
保険更新時に走行距離を記入するのですが…
3000キロ走ってませんでした…

18歳のくせに未だ9万キロ走ってない、超低走行車ですw

まず始めに、熊本での大地震で被災された方々に謹んでお見舞い申し上げます…


さて、本題です！

只今、絶賛ノーマル中のステラちゃんなのですが…
買いたいホイールが決まりました！

インテグラは、買う前から、履くならリーガマスターと思っていたので、今では2セット買うほどですがw

ステラは悩みまくってたんです…

初めはワークのシーカーかな？と考えていました！
バッチリツラを狙うなら、オーダーオフセット出せるし、問題無いんですが…

正直、そこまでガッツリ下げる予定も無いし、2台もベタ車高だと辛いし、会社乗っていけないので、諦めました…

そんな中、レグノの軽サイズが出た事を知りレグノ履きたい！となり、高級タイヤに合うホイールは？と考えた結果…
BBSしかない！
15インチで履けるのが、RG-FとRNとRE-L2
もちろんRG-Fのダイヤモンドブラック1択と言うことで、これを目標にしていこうと思います！

ざっと20万コースです…
その前にオーディオやりたいですね…

いつになったら出来上がるのやら…

6月の走行会に向けて、色々と考えてはいるんですが…

何から手を付けたら良いのか解りません…


とりあえず、ブレーキがまた引きずり感が出てきたので、ダメだと言われて頼んでおいたピストン使って前後O/Hします！
ついでにフルード全抜きして、プロμのDOT4に交換！
あとは、モチュールの300Vも注文済みなので交換！

その後が問題…

SS595がサーキットだと使えないから交換したい…
ゴム類が結構キテると思われるので、交換したい…

正直な話し、ゴム類は、エンジンミッションマウントとフロントロアアーム、コンプライアンスブッシュ、トレーリングアームブッシュで終了なはず…


タイヤは8万ぐらいで、マウントは4万ぐらい、ロアアームは2万5千ぐらい、コンプライアンスブッシュは1万5千ぐらい、トレーリングアームは、交換するならピロが良いらしいので4万ぐらい…

トータル20万ぐらい…

正直、無理です…

保険と税金が待ち構えてますし…

とりあえず、タイヤ交換とマウント辺りは変えたい…
トレーリングアームは、圧入必須なんで、外注出すしかない…

ロアアームやるなら、コンプライアンスブッシュもセットで、ついでに、ロールセンターアジャスターも入れたいと…

こんな感じで、悩んでしまって、先に進まない…

その上、サーキットの代金も払わないといけないので、ボーナス入っても手が出せない現状です…

参った…

3月26日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ノーマルのまま…
強いて言うならスタッドレス

■この1年でこんな整備をしました！
定期点検に出してるぐらいですね…
整備じゃ無いけど、ほぼ週一で洗車はしてます！

■愛車のイイね！数（2016年03月27日時点）
20イイね！

■これからいじりたいところは・・・
オーディオとETCを付けたい…

■愛車に一言
まだまだ乗るから、これからもよろしく！

＞＞愛車プロフィールはこちら

去年出来なかった、走行会を今年は開催致します！

場所は、日光サーキットです！
日時は、6月21日の火曜日！

今回、新たにバイクの走行枠も作る予定です！

グリップとドリフトとバイクと言う形でクラス分けなどを考えております！

予定としては、12分か15分を1本として、5本か6本！

お値段はグリップが14000円で、ドリフトが13000円で、グリップは計測器込み！
両方とも保険の料金込みです！

バイクは考え中です…


走行代金が普通の走行会と同じぐらいですが、1枠の走行台数は、10行くかいかないかぐらいの設定で、比較的に初心者の方には走りやすい用にしたいと思っています！

なので、グリップ30台、ドリフト10台、バイク10台ぐらいの予定で集めようと思います！

また随時、決まり次第上げていきますので、気になる方はご連絡下さい！