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以前にGTリミテッドのトランクスポイラーを清掃目的で取り外そうとしてボルト中折れさせてしまい、養生テープでごまかしている状態が続いています。



このスポイラーのボルト取り外しがどうにもうまくいかず、工具の方が破損する始末でした。
更にディーラーや業者に頼もうにも確実にできる保証がないと言われ、更に修理代金も高額になりそうだったので、新品購入に踏み切りました。

GTリミテッド標準のトランクスポイラーは約45000円と高かったのと、気分転換の目的でTRDのトランクスポイラーを本日ヤフーショッピングで注文しました。
せっかくTRDにするので、サイドスポイラーもあわせて注文しました。
一応5%引きクーポン利用しましたがサイドスポイラー合わせて約40000円の出費でした。それなりに痛いです。
TRDのパーツが揃っていきますが、それにしても今回のボルト中折れは痛いです。
外したスポイラーはアップガレージに売却します。

以前にリヤスポイラーはずそうとしてボルト中折れしてディーラーに問い合わせましたが、折れたネジ外すだけで10000円かかる上に周りのプラスチック部品破損する可能性あると言われてしまいました。
更にオートバックスや板金屋数件に取り外し依頼しましたが、ことごとく断られました。
自分でなめたネジ外しビット使いましたが、ビットが破損する始末に。
もうどうすることもできなくなってしまいました。
同じスポイラーは新たに調達すると5万円近くかかるとのことでかなりの出費です。
ならば中古品であるかと、本日ドライブがてらに神奈川秦野のアップガレージまで遠征してスポイラーを確認しましたが、微妙に色が違っていました。
マイ86はホワイトパールクリスタルシャインですが、アップガレージにあったのはサテンホワイトパールのようでした。
アップガレージにあらかじめ電話して聞きましたが、どちらのホワイトパールかわからないと言われ、目視で確認するしかなくいったら結局違うホワイトでがっかりです。
まあ、今回はスタビライザーなど足回り変更してからの確認のドライブも兼ねていたのでよしとしますが、まだリヤスポイラーなしの状態は続きます。
果たしてこの状態いつまで続くのやら。

只今TRDスタビライザーを平野タイヤさんで取り付け中です。
待ち時間中に向かいのセブンイレブンで昼食食べてます。
レビューは後程アップします。