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祖父の命日が今月のため本日、富士霊園までひとっ走りしてきました。
８時に家を出発し多少は混雑しているかな？っと東名に入りましたが
予想に反して快調、いつも混む町田～厚木も気持ち悪いくらいに流れていました(笑)

大井松田手前で少し渋滞していましたが・・・コレは事故の見物渋滞。
乗用車二台が中央分離帯にケツから突っ込んでいました。
一体どうやったんでしょうね？雨でもないのにスピンでしょうか（汗
若い男女２名　２台ともドライバーと同乗者は無事だったようです。
出来たてホヤホヤの湯気がでそうな現場に遭遇しました(^^;

そして片道９０分程で到着、お墓参りを済ませて昼前には帰宅出来ました。

今日は風はあったけど天気は良くて　とても気持ちの良いお墓参りが出来ました。

そして　この霊園・・・出来てから３０年は経つはずなのに未だ広がっていく・・・
一体何区画作るのでしょうか・・・マンモス霊園と化しています(^^;

うちの親が買った当時で数十万、現在は２００万ほどで頭打ちらしいです。
相場をしらないから高いのか普通なのか解りませんが・・・(^^;

車でお墓の区画前まで乗り付けられる出来た霊園です。

明るいところで良く見たところ、未だ溝は少し余裕有りました２㎜～３㎜程度。
明るいところで見ないとダメですね(^^;

見る場所によって微妙に差がありますがツルツルに成るまで使うチャレンジャーにはなれそうもないのでスリップサインが出る手前くらいで変えるかな・・・

コレからは要観察ですね。


納車から二年と二ヶ月で走行距離３万㎞超えとして減り具合は普通なのかな？

ガレージにしまっているおかげかゴムの経年劣化は未だ出ていないようです。

そう言えばＳＵＺＵＫＩから葉書が来ていたな、アレいつまでだったっけ？
来週までだったらふらりと行ってみようかな？

現在、昨日の作業終了後にＥＣＵ学習を満足にしていなかったので。
一晩－端子抜いて置いて再学習中にアヒルバンパーの横スリットを覗き見していたら新発見！

ウオッシャータンクが見えるじゃないですか！(笑)

これで残量確認が楽になります。

些細なことだけどコレ重要！