きぃたのブログ一覧

寒くなってきたので、フルフェイスヘルメットを買いました。










ヘッドセットのスピーカーがマジックテープで留められるようになってるっ。
いいですねっ。

（メモ）Google翻訳

スロットルボディの交換やエンジンのオーバーホール後、
吸気効率が高いため、TPI / ABV初期化プロセスを実行する必要があります。
-車両が始動したら、イグニッションをオフにして、もう一度キーオンします（始動しないでください）
そのエンジン）。
-テストロッドまたはワイヤークリップショートを使用しますバッテリーのマイナスでショートするように（ピンク）ワイヤーをリセットします
または、フレームを接地してTPIABVのリセットを完了します。
-注意：
〜1。 ショート後、テストロッドまたはワイヤークリップを取り外します。 常に接続させないでください。
〜2。 リセットワイヤのPVCスリーブを壊さないでください。

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CELP 04はスロットルポジションセンサーらしいので、
気が向いたら接点復活剤でもスプレーして洗浄しようと思います。

やろうと思った時には忘れてるので、初期化方法を自分用にメモ。
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2021/10/6追記
ピンクのケーブルが見当たりません。
日本仕様の125には無いのかな？

タコメーターにあるエンジンランプが点灯しちゃいました。
とりあえず症状をメモ。

①8/23
上り坂をアクセル全開にすると点灯。
アクセルを戻すと消灯。

エンジン停止状態からキーをＯＮにして、しばらく待つと発生したエラーが表示されることを思い出し確認。

液晶に「エンジンマークと０４」「エンジンマークと１１」が交互に表示。

②8/24
走行中、液晶パネルにエンジンマークと０１が表示。
しばらくすると、エンジンマークと１０が表示。
共に１０秒ぐらい表示されてた。・・・と思う。
（タコメーター側のエンジンランプは点灯。アクセルを戻すと消灯。）

③8/25以降
タコメーターにあるエンジンランプは、
アクセル全開にすると点灯。
アクセルを戻すと消灯。
（常にというわけではない。）
エンジン停止状態からキーをＯＮにして、しばらく待って表示されるのは、
エンジンマークと０４。

④気になる症状
少しアイドリングが不安定になる時がある。
通常「ばばばばばばばばば」が
「ばば･ばば･ばば･ばば･」て感じ。

悪化しないことを祈ります。

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2022/05/17追記
原因はレギュレータ不良とスロットルポジションセンサーの接触不良と思われます。
レギュレータは、アイドリング時に、ほぼ正常な電圧。回転数が上がると電圧が下がるという症状で、走行しているにも関わらずバッテリーが上がってしまう。
2021/9/25と10/6に走行しているにも関わらずバッテリーが上がってしまい、乗捨てていく事になってしまいました。
幸い1回目はJRの駅近く、2回目は高速バス停留所の近くで自宅に帰る事ができ、ジャンプスターターを持って行って回収することができました。
バッテリー交換、レギュレータ交換、スロットルボディの交換で10月末に完治。

キムコ DownTown 125i SK25AA
バッテリー：ST12A-BS(シールド型)(YT12A-BS互換)
ウエイトローラー：13g*6　18mm×14mm
Vベルト：23100-LFA7-E0A
プラグ：NGK CR7E
ブレーキパッド(前)：45105-LEA7-305
　　デイトナ赤フロント用79803（102×39×9)　マジェスティS(14-21)他
ブレーキパッド(後)：43105-LEA7-305
　　FRANDO製 レーシング125/150用
タイヤ（前）：120/80-14
タイヤ（後）：150/70-13
　BRIDGESTONE BATTLAX SC
　DUNLOP(ダンロップ)　SCOOT SMART(スクートスマート)
　MICHELIN(ミシュラン)　CITY GRIP 2
　Pirelli　Diablo Rosso Scooter

FACE COMP MOVABLE DRIVE：22110-LEB1-800
　SK25AA(JP) DownTown 125i
　SR25BA(JP) RACING125 FI
　SR30BB(JP) RACING150 FI
　SK25BA(JP) K-XCT 125i

エアクリーナー：17211-LFA7-E00
　SK25AA(JP) DownTown 125i
　SK40AA(JP) DownTown 200i


エラーコード メモ(未確認)
03 TPSの位置、角度異常
06 電圧異常
07 吸気温センサー異常
09 エアバイパスバルブ(ABV)異常
11 イグニッションコイル・エレクトリックサーキット
16 エンジン温度センサー（水温？）または電子回路故障
　→チェックは、センサのコネクタ接触、ECUのピン破損、センサ抵抗の確認
22 ロールセンサー（転倒センサー）
23 O2センサー

信号が少ない山道等のクルーズが車体の大きさと安定性で、とても楽ちん。
シート下の容量が大きく便利。テント、寝袋、折りたたみのイス・テーブルが入っちゃいました。