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イイね!
2017年10月09日

”911”に纏わらない”et cetera ? ”










いま、部屋の温度計が27.7度を指しています。

10月も中旬に入ろうというのに、この気温。

体調の管理、むつかしいですよね。

ワタシの場合、かなり鈍感なので体調がどうこうっていう経験が無いんですけれどね。

喜んでいいのか、悲しむべきなのか・・・・














今日は、午前中に丸の内まで、マイカーの写真を撮りに出掛けて来ました。

祝日なので、また時間も早かったこともあり、クルマも少なくて

写真撮りやすかったです。





ああ、今回掲載のクルマは、現在のマイカーではありません。

松の内の仲通りの、東京駅に近い方で、

アレは、結婚式のプレ・フォトなんでしょうか?

白のウェディングドレスの女性と、タキシード姿の男性。













主役のふたりに、カメラマンとスタイリストさん。

彼らは、初代の”TOYOTA CELICA”と、”TOYOTA SUPRA”の2台で来ていました。

もしかしたら、彼と彼女。

それぞれの愛車なのかも知れませんね。






クルマが結んだ、縁なのかな―

ワタシも写真を撮り終えて、彼らのそばを走り抜けるときに窓を開けて

『おめでとうございます!!』って、声を替えたら、

少しだけ間があって『ありがとうございます!!』って、そんな声が

クルマの後方から届きました・・・・













さて、ここからは、”911”にまつわらない?お話しです。

意味不明な、内容ですから無視してしまった方がよろしいかと・・・・






スバル”レガシー”の日本国内向けには、商品ラインナップから消えてしまいましたが、

ボクサ―6搭載のモデル。

このくるまをバックで走行させたら、和製”911カレラ4”になる???













三菱” i ”のデビュー時の4WDモデル。

エンジンを縦置きにして、2基くっつけたら、和製”911Turbo”になっちゃう?

ああ、でもドアが3枚多いかぁ~













ホンダ”GOLDWING”。

ああ、これはタンデム2座のミドシップですね。

エンジンもミドシップですし、カムシャフトもシングルになるので、

”911”との共通項はBOXER6というだけ・・・かな?






日産”GT-R”の、開発陣にとっては永遠のリスペクトの存在であるようですね。

これまでも、これからも・・・・・・・




話し逸れますが、空冷の”911”フィーバー(中古車価格の高騰)。

いくらか鎮まる傾向にあるのでしょうかね?!

相変わらず高値安定ではあるようですが―

透視と趣味と両面で、メリットがあるようなことを書いているところもあるようですけれど―

高すぎない価格の、低走行車が前提のようですけれどね。

景気が一気に下振れするようだったら、それだって・・・・ということでしょう。















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Posted at 2017/10/09 14:00:00

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