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イイね!
2019年12月25日

愛車/カク 対 マル?角の代表はカリーナGT? ○の方だと…

愛車/カク 対 マル?角の代表はカリーナGT? ○の方だと…



Xmasの朝ですね。

目覚めたみなさんの、ベッドサイドにぶら提げた

靴下には、サンタさんにお願いしたプレゼント入っていましたか?











ワタシが、愛車として選んだクルマたち。

□対○で分けてみました。













比率は、どんなでしょうか?

自分のクルマ選びでは、エッジの効いたスタイルの方が好みだとか、

どちらかと言えば、女性的な緩やかな曲線のデザインがいいとか?

或いは、その中間のユニセックス的なエクステリアのクルマを選ぶ傾向がある…






実は、私自身が自分の嗜好の傾向がどんなだかは、まったくわかっていません。

いつもいつも個体ごとに、好き嫌い優先でもってクルマ選びしている。

考えてみれば、ごくごく自然なこと?

ポリシーが無いともいえる訳ですけれどね。

【ポリシー::1 単なる方向性; 2 こだわり、強力な方向性…】











☆カクカクしたスタイルの方だと、購入順ではありませんけどー

□初代トヨタカリーナ1600GT

□三菱ミニカエコノ

□トヨタスターレット

□ ホンダ1300 99S

□初代トヨタMR2













□VW up!



















□スズキ スプラッシュ




☆まあ~るいデザインの方ではー

○三菱 i (アイ)













○初代トヨタヴィッツ(SCP10)

○初代トヨタカローラ(KE10)

○Type987Boxster

○ホンダCyber CR-X

○EUNOS & マツダ ロードスター















○初代日産マーチ



☆ユニセックス的?判断むつかしいですけれど…

△初代三菱ミラージュ4ドア













△Smart Fortwo

△スズキ スイフト













#289//2019


ブログ一覧 | 愛車遍歴 | クルマ
Posted at 2019/12/25 00:00:01

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