<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>zilch_zero / G20　vs　XJR</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/</link><description>みんカラ小心者です。（汗）
よろしく、お願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 06:48:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>zilch_zero / G20　vs　XJR</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/</link></image><item><title>6気筒！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/48309041/</link><description><![CDATA[6気筒の振動の無さ。　低速でも高速でも、非常にバランスがいいです。]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2025 18:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>BL5 リフレッシュ計画（案）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/21630878/</link><description><![CDATA[みなさん。　あったかくなってきましたか？
道路見えてます？（乾いてはいませんが・・・）
気温、氷点下になります？（最低気温－8度って、なに・・・）

あしたの予報では、雪だそうです。

で、我が愛車のリフレッシュ計画でも立てますか。


...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 02:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>大雪とバイクと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/21300532/</link><description><![CDATA[えー・・・。
2年ぶりですが、ブログ更新です。（あっという間だな。）

豪雪地帯のバイク乗りは冬期間なにをしているか。
メンテナンスです。（スノーモービルもやりますけど。）

例年、キャブやオイル類、フォークの汚れ等々上げればキリが無いです。
バイクに限らず、機械ものは定期的な確認と処 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 22:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>BL5にみたもの -2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/8310479/</link><description><![CDATA[こりもせずに連載（笑）。

で、購入から早2年。（車検だ今年。）
O2センサのパンクから始まり、インフォメータダウンやじっちゃのバンパーアタックなど、困難を乗り越え早2年。（ちょっと泣けてきた）


コイツ（BL5）は化けますよ。
まず、エンジン。
とりあえず、十分です。ECU関連で ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2008 00:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>BL5にみたもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/8232695/</link><description><![CDATA[えーと、前々回のBL5というクルマが極一部の人に絶賛（？）されたので、連載です。（笑）

バイクで例えると、コーナー進入の際、
Rをみて、方向と深度（っていうのか？ライン？）狙う。⇒
ポイントで過重移動⇒バイク頭が入る。⇒
後は旋回を終える位置で駆動をかける。
のが、一般道で安全且つ楽し ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2008 02:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>物欲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/8171917/</link><description><![CDATA[ここ数週間あたたかいです。非常に。まさに、春＝スプリングです。

で、タイヤ交換ですが…。

溝がありません。（泣）
タイヤ必要です。⇒　ホイールも欲しいなぁ。⇒スプリングだし、ダンパーのOHも兼ねて、スプリングって。

物欲全開です。

...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2008 00:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>BL5というクルマ　-3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/8171802/</link><description><![CDATA[で？

スバル　レガシィ　GT　（TA-BL5A）にします！
と、言うことです。

今後は、シンプル且つ、じぇんとるに
さらに、時に熱く、時に冷静に僕らしく生きます。
...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2008 00:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>BL5というクルマ　-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/8171731/</link><description><![CDATA[なんでだよっ！　ってことで。

家族もいるし、豪雪地帯だし、朝は眠いし…（笑）

4輪駆動、4枚ドアは必須だよなぁ…。
エアコンも欲しいし。　しかし……

操縦が楽しくないと、ダメです！！

--すいません。ココから妄想と決め付け全開です。

セダンだな。ワゴンはケツが重いし、 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2008 00:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>BL5というクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/8171416/</link><description><![CDATA[前のブログでクルマに対する姿勢みたいなものを書いたんで、
続きで。　BL5とは…

僕はバイクが大好きです。
機械なんだけど、人間が介在しないと動かない。
動かすには人間の入力がないと曲がることすら出来ない。
機械と人間の双方向と言うか、補完関係がいいのだと思います。
そんな僕が選んだ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2008 00:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>[ECU]DBW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/7626345/</link><description><![CDATA[たまにはECU関連など。

いまはスピードリミットの変更とDBW関連のマップ変更をしてあります。
でDBWなんですが、これがBLを買うときに一番ネックだったんですよね。

いままでの車（非DBW）だと、
アクセルペダル開度＝スロットル開度
で、空気流量をドライバが決定して、そこに燃料を ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2008 19:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>汁物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/7585911/</link><description><![CDATA[50000kmです。
早いものです。

切りがいいので、汁物交換しました。
エンジン、ミッション、デフそしてエレメントも！！

スッキリしました。（笑）


...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2008 22:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>すいすい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/6953087/</link><description><![CDATA[ETC注文してしまいました。（汗

こどものクリスマスプレゼントは
トミカ&quot;すいすい&quot;ETCドライブ！
とうさんはETC！！

ECU関連もままならないのに…

こどもと一緒にに物欲モードに突入中です。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2007 01:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337476/blog/6875502/</link><description><![CDATA[みんカラ始めました。

題名どおりレガシィBL5A関連になります。
ちなみにXJRはバイクです。　かーびゅーなんで、
くるまが先かなぁっと。

みんなカッコいいなぁ。と横目で見つつ、何とか都合つけて、
楽しいクルマにしたいですね。
...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2007 00:25:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>