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パワーブースター、ハイパーブースターDCT-X、パワーリアクター、パワーリアクター5」に続いて、今回は「パワーバルブキャップ」を購入。

タイヤに付いてるバルブキャップを外して、交換するだけのお手軽アイテム。既にレプトン製品4つ付けているので、これ以上の変化出る?

24/7/26追記
取り付けて軽く走ってみましたが、取付直後はサスが硬くなった感じがしましたが、少しすると元の柔らかさに戻った。

24/8/4追記
1週間以上経ち、乗り心地が良くなってる。

24/10/16追記
ハイパーバルブキャップDCT-Xが出ているようです。

・業界初 最新型レーダー可搬式オービス「JMA-520」対応
・Kバンド探知機能が更に50%以上UP
・Kバンド警報タイプ自動切替
・新技術「Kバンド識別」機能

これは良いですね。セパレートモデルが出たら買い換え検討しよう。

24/7/12追記
「YK-3000」セパレートモデルも発表されました。

24/7/22追記
「ZK3000]セパレートモデルも発表されました。

24/8/2追記
「YK-2000」ワンボディーモデル(WEB限定)も発表されました。

24/8/30追記
「YK-100L」ワンボディーモデル(WEB限定)も発表されました。

ユピテルは何で同じ性能のモデルを複数販路違いで出すんだろう?

ドライブ前に冷間で空気圧調整。
調整前は全タイヤ2.8kPaだったので、指定空気圧の2.6kPaに。あまり空気圧下がってないんで、空気入れ1回しか使ってない。なので、エアゲージで減圧しかしてない。