2025年3月11日納車しました。 前車ノアハイブリッドからの乗り換えとなります。 中古ではありますが…2022年式 21,690キロ マツダ CX-5 XD スポーツアピアランスに乗り換えました。 どうも スカイアクティブディーゼル2.2最後の搭載車みたいです。 初マツダ、初SUV、初クリーン ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月23日
クラウン同様にスーパーチャージャー仕様の年式平成元年のクレスタ2.0スーパールーセントGスーパーチャージャー仕様です。 W30ラルゴが盗難被害にあった時に代わりとして買いました。 納車して2週間ぐらいでラルゴがみつかって 最初はラルゴを売ってとりあえずクレスタを乗ろうと思ってましたが所有中に故障ば ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月08日
前車E50エルグランドからの乗り換えで 2009年式エスティマ アエラス2.4です。 クラウン クレスタぶりのトヨタ車となります。エスティマ所有のあいだみんカラを退会してました。 中古車ですが当時、寒冷地仕様やメーカーナビ サンルーフ 両側電動スライドドアが装備ついた車で 当時中古車としてはここま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月08日
前車W30ラルゴから乗り換えで 2000年式E50エルグランド ハイウェイスター ラウンジパッケージ4WDです。 フルオプション使用だったのでお気に入りでした。たまに走っているのを見ると今でも手放したのをちょっと後悔します。年数がたつにつれて維持費がかかるようになってきたのでなくなく手放しました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月08日
前車130系クラウンからの乗り換えになります。 平成8年式オーテック仕様ハイウェイスターです。 納車して約2年半ぐらいの時に盗難被害にあいましたが運良く戻ってきてくれました。当時は貴重なオーテック時代のハイウェイスターだったのである意味、貴重でした。 装備もパノラマルーフや当時はまだオプション扱い ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月08日
平成元年130系クラウン2.0ロイヤルサルーンスーパーチャージャー仕様です。10年落ちの中古車でしたが状態は綺麗でした。 初めての愛車がクラウンって今思うとちょっと生意気だったと思います😅 スーパーチャージャー仕様だったので車の重さを感じない出足と走行安定でした。 パワーシートや送風式冷蔵庫な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月08日
2020年5月30日納車 2025年3月11日CX-5に乗り換えました。 前車、50エスティマからの乗り換えです。 初めての 新車そして… ハイブリッド車になります 2020年4月27日のプチマイナー後のノア ハイブリッドWXBⅡ寒冷地仕様に乗っています。 気になったパーツや純正部品などを、取り付 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月08日
中古での購入なので 値段に 対して 内装は高級感あって満足してます。 デザイン&フォルムも気にいってます。
2025年02月27日
街乗りメインならハイブリッド仕様はオススメです❗️
2021年08月01日