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IHH後を考え、、、オイルとフルードを購入。

オイルは減った場合を考え、継ぎ足し用に。
フルードは、元々次サーキット走行をしたら全交換をしようと思っていたので。

今回のフルードは特殊抑泡技術を売りとしていますが、エア抜き用も同時に購入＾＾；

左リアがプランタとキスしてしまいました＾＾；

天気が良いからと、うちの親が陽の当たる駐車場の隅に置いていたみたいです。。。

で、私はいつも通り駐車しようとして。。。

（；´Д｀）アァ～～～

という訳で、DIYで直してみる事に！！
（どうにもならなくなっても、リアスカートの部分なので最悪取替えという手段もありますし(笑)）

そしてDIYでの結果が写真の通りです＾＾；
作業前の写真を撮り忘れたのが何ともですが、、、

ま、まぁ、、、ど素人じゃこんなもんでしょ＾＾；
上から見下ろす分にはかなり判り難いし！！
（真正面から見るともろ判りですけどね～。。。）
一応、磨き・パテ埋めもやったのですが、塗装をペンタイプの物でやったのが敗因(？)ですね。
スプレータイプの方が綺麗に出来そうです。

ただ、私の場合ガラスコーティングを施行してもらってあるので、どう頑張っても映り込みの差は埋めれない＾＾；

I heart honda!!2009 薫風の案内が来ました＾＾

ドリームクラスのBグループ。

う～ん、、、

CからAに向かって速いグループになるのかな、と思うのですが、、、

何で私がCグループじゃないの！？(爆)

アコードの逆トップをとって、某鷹の方のナイトクルージング助手席権をゲットする気満々なのに！！！(核爆)

ちなみにスピリットクラスの方々とは、駐車場所が異なるみたいです。。。

しょぼーん(´・ω・｀)

今日、NABEOさんとブレーキパッドの交換をしました＾＾

何やら色々ありましたが、とりあえず私のは全部無事交換出来ました。
で、その際大活躍したのが、先日購入したインパクトレンチと写真のブツです。
ブレーキピストンキューブという物なのですが、これを使うとリアのピストンがホント簡単に戻せました＠＠；
これはマジでお勧めです＠ｗ＠ｂ
ちなみにパッドのみ4箇所の交換で、1時間ちょっとくらいかかりました。
慣れれば1時間かからなそうです＾＾

NABEOさんはパッド4箇所とフロントローターの交換予定でしたが、、、
リアのパッド交換は難なく終わりましたが。。。
フロント側が、キャリパーやステーを外すも、ローターを止めている２つのビスがどうしてもはずせず。。。
インパクトドライバーを持っているのですが、それを使っても駄目でした。。。
結局フロント側は諦め、来週２つのビスだけディーラーで外してもらい、他をDIYでやる事に(笑)

それにしても、、、インパクトレンチ良いわ～(爆)

ずっと欲しいな～、でもな～、と迷っていたのですが。。。

買っちゃいました(笑)

これでホイールの着脱が楽になります＾＾