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2012年12月04日
フォグランプの結末
HID6000Kに黄色菅を被せて使用してました、でも菅がずれてしまうので、菅をバンドで接着これが仇になり曇りが発生、で純正マルチコーティングを注文し、交換の際に4300Kと3000Kを装着し色具合を見て(4300Kだとレモンイエロー3000Kだと黄色)3000kに決定暗くなるかなと心配してたけど、 ...
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Posted at 2012/12/04 13:55:09 |
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レガシィ
| クルマ
2012年11月30日
エアクリ交換
燃費が落ちて来たのと一万キロ越えていたので今回は〇2からシムスに変更理由はシムスのインダクションボックスを装着してるので揃えてみました、鈍感なのでスポンジと紙の違いは解りません、購入価格は高いけど洗って使えるのでいいかも、後はスタッドレスをピレリのアイスコントロールを購入しようか検討中、理由は安い ...
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Posted at 2012/11/30 15:30:44 |
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レガシィ
| クルマ
2012年10月09日
新フォレのターボのボンネットに穴が空いてない理由が判明、レガに流用可能かな
ボンネットの裏にダクトがあり前からそのダクトを通ってインクラを冷やすようになってます、水平対向だから出来るんでしょうね、エンジンはDIT.パワーは280です、余り興味なかったのでざっとしか見てませんので以上です
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Posted at 2012/10/09 12:15:16 |
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レガシィ
| クルマ
2012年10月09日
二度目の車検終了
クーラントは純正のスーパーLLCを使用10万K無交換らしい本当か、キャップは純正を使用、ブレーキオイル取り寄せが間に会わなかったのでデイに任せたらモチュールを使用してみたい、いい値段すること
、高かったけど延長保証も入ったし取り合えず二年は安心して乗れます
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Posted at 2012/10/09 09:15:02 |
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レガシィ
| クルマ
2012年10月02日
ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに!
■ボッシュのスパークプラグ 【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか? (知っていた/知らなかった)知らなかった ■プラグ交換をしたことがありますか? またその時期はいつ頃ですか? (有/無、○○年○○月頃)有2010年5月頃 ■いまお乗りの愛車情報をお答えください (メーカー/ ...
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Posted at 2012/10/02 06:42:31 |
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| タイアップ企画用
2012年10月02日
ルーフレールは同色orブラックどっちがいいかな
最近気になるルーフレールのシルバーこれを同色するかブラックにするかどっちがいいのかな、悩みますね誰かいいヒントを
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Posted at 2012/10/02 06:17:57 |
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レガシィ
| クルマ
2012年10月01日
二回目の車検を迎えます
走行距離が4万K以下なので今回は諸費用+αで済みそうなので、コーティングをしっかりとやろうかと、でもブレオイルとPSオイルは交換します、PSオイルはシムスを使用してみます
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Posted at 2012/10/01 19:02:27 |
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レガシィ
| クルマ
2012年09月30日
ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター!
■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください (装着していた方のみ)ミシュラン ■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?ハイ ■その時の印象はどのようなものでしたか? (ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください ...
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Posted at 2012/09/30 10:25:57 |
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| タイアップ企画用
2012年08月30日
真のGTに少しは近づいたかな
タイヤをコンフォートにし板をTCAに変更そしてエンジンマウントをインプSTI純正ピッチングストッパーはスーパープロ、デフマウント交換直進性乗り心地ずいぶんよくなった、エンジンパワーは十分だし、ますます長く長く乗りたいレガになりました
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Posted at 2012/08/30 09:43:26 |
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レガシィ
| クルマ
2012年08月27日
エンジンマウント交換完了
約一週間レガが入院してまして、ダッシュとガラスの間のクッションテープが剥がれてダッシュから飛び出してくるという状態でこれで二回目です、ついでにインプSTIのエンジンマウントに交換です中々いい感じになりました、デフマウントも交換してるので、KM-1のは抜きました、抜いて正解本当にいい感じになりました
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Posted at 2012/08/27 15:49:41 |
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04/13 10:23
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