ヒロ@ハリアーターボ&アルトワークスのブログ一覧

ブリヂストンRE71RSですが、購入してから約1年で筑波サーキットTC1000や本庄サーキットなどの走行会に5回参加しました🛞

前回の走行会で摩耗したフロントタイヤをリアタイヤにローテーションしたら、コーナーで大スピンを3回もしてしまいました😮‍💨

本日、普段用のRE004のタイヤに交換しました🙇‍♂️

確認してみたらなぜか左タイヤの外側だけ異常に摩耗しています💦

他のタイヤ3本はまだ溝があるのですが…

走り方が悪いのか、テクニックが悪いのか、タイヤのアライメントがダメなのか理由は分かりませんが大反省中です🙏

あまりタイヤのローテーションもしていなかったので、次回以降は気をつけたいと思います。

気持ちを切り替えて、2種類くらいサーキット用のタイヤを用意したいと思います‼️
ナンカンのNS-2RかディレッツァＺⅢが気になってます🛞

今年は45秒台が出せたら良いのですが🙇‍♂️

1/20に良いタイムが出なかったので、急遽1/24の筑波サーキットTC1000の走行会に参加して来ました🛞

タイヤカスが凄かったので、タイヤを取り外ししたらなぜか左前だけ異常にタイヤが消耗していました。

後ろのタイヤは溝がまだあったので、フロントとリアタイヤをローテーションしました。

これが全ての間違いでした…

走行会でいつもスピンしないコーナーで、3回スピンしてしまいました🥲

リアから流れる感じで、スピードもあまり出ていなかったのですが。

新品で約1年使用したRE71RSですが、走行会は5回使いましたが交換する事にしました。

大きい事故などは台数も少なくてなかったのですが、同じ走行枠の方達にご迷惑をかけてしまいました💦

詳しい事はあまり分かりませんが、摩耗したタイヤがリアにあるとかなりスピンする確率が高くなります。

それ以外にも、色々な原因はあると思いますが気温が低すぎたり、自分の運転技術が低かったり、制御を切って3回スピンして、制御ありだとスピンはしませんでした。

タイムもベストの46.7秒からかけ離れた47.6秒と微妙な結果となりました🙏

今後の反省として、当たり前ですが摩耗したタイヤがある場合は交換するのと、冬の寒い時期は約3周くらい走ってタイヤが温まってからアタックする事にします🙇‍♂️

例えば、摩耗したタイヤだけ交換して新しいタイヤに2本交換するという方法もあるかもしれませんが、4本交換して安心してサーキットを走れるよう心掛けたいと思います。

走行会は色々な年代の方と話ができて楽しかったのですが、初心に戻ってまずはできる事をやっていきます🙆‍♂️

1/20に水書さん主催の筑波サーキットTC1000走行会に参加して来ました🛞

Hero Racingの皆様で、15分×3回走りました。
参加費が6,000円といつもありがとうございます🙏

NSX、GR86、ロードスター（NC）×2台、スイフトスポーツ、アルトワークス×3台の合計8台の参加でした。




1枠、約8台で15分×3回でしたので、気合いを入れて走りましたがベストラップは前回と一緒の46.7秒でした🙇‍♂️

今回は横転対策で、助手席の足元に重りを約23キロ乗せて走ったのでヘアピンなども安心して走る事ができました。

タイムは約45周走って47秒台が17回、46秒台が3回でした。

45秒台を目指すなら、常に46秒台で走れればいつか結果が出るような気がします🙆‍♂️

反省点だと、バックの蓋が開いていて酔い止めや正露丸が車内に散らばってしまいました💦

約6ヶ月ぶりだったので、ESCの制御を切り忘れてシートベルトも鳴りっぱなしでした💦

去年、仕事中に大怪我をしてしまい右手が痺れて動かなくなってしまったのですがリハビリして、だいぶ良くなって来ました。

Hero Rachigの皆様とも、久しぶりに色々お話できたので充実した楽しい1日でした‼️

アルトワークスのローンが終わったので、まずはクラッチのオーバーホールと一緒にLSDを取り付けたいと思います。できればタービンも交換するかもしれません🙇‍♂️

来週、筑波サーキットTC1000を貸切した走行会があるので、タイヤをRE71RSに交換しました🛞




今回は、横転対策で色々準備をしているので良い結果が出ると良いのですが🙇‍♂️

アルトワークスは車重が軽いため左コーナーが危ないので、縁石に乗って一度横転しかけました💦

ベストラップが46.7秒なので、なんとか45秒台が出せたらと思います🙏

怪我をしていたのですが、リハビリしてだいぶ良くなったので無理せず頑張りたいと思います‼️

アルトワークスのローンの支払いが完済したので、LSDやタービン交換などやりたい事が沢山あるので楽しみです🙆‍♂️

自分達のチームは、約10名参加予定ですので安全運転で筑波サーキット走行会を楽しんで来ます🛞

アルトワークスのOBD2の接続不良ですが、原因は接続するケーブルでした💦

予備で購入しておいたOBD2のケーブルを繋いだら、ブースト圧や水温など無事に表示されるようになりました🙇‍♂️

DefiやPivotのブースト計もいつか取り付けたいですが、とりあえず応急処置は完了しました🙏

アルトワークスのステアリング下を外したいのですが、全然外れないので調べてみたらネジで2ケ所固定してありました。

配線は明日以降に、自分でやってみたいと思います🙆‍♂️