ヒロ@ハリアーターボ&アルトワークスのブログ一覧

7/23にHERO RACINGの皆様と、筑波サーキットTC1000の走行会に参加して来ました🛞

知り合いの皆様で、筑波サーキットTC1000を貸切して主催の方のご厚意でなんと参加費が5,000円でした🙇‍♂️ありがとうございました🙏

12分×3本だったのですが、
1回目49秒、2回目48秒とベストの46秒と程遠い結果でしたが真夏で熱中症になってしまい、3回目は走行できませんでした💦

久しぶりに、HERO RACINGの皆様にも会えたので楽しかったです🙏

これからサーキットを始める方のために、自分が先導して走ったり色々アドバイスできたので、サーキット仲間も増やす事ができました🙆‍♂️

いつか、人数が集まれば筑波サーキットTC1000か本庄サーキットを貸切して走行会を開催するのが今後の目標です‼️もちろん平日です🛞

アルトワークスのローンが今年の11月で完済するので、さらにサーキット仕様にカスタムするか下取りで乗り換えるかまだ未定ですが、マイペースにサーキットを楽しみたいと思います👍

来週、知り合いの皆様で筑波サーキットTC1000を貸切した走行会があるので、通勤用のポテンザRE004からサーキット用のRE71RSに自分でタイヤ交換をしました🛞

昼頃から作業を始めたのですが、タイヤカスを取ったりして時間がだいぶかかってしまいました💦

真夏なので、エンジンオイルを5W-40に交換したのですが後は自分自身が熱中症にならないよう気をつけます😂笑

写真は今年の2月なのですが、TC1000のピットでシルバーのワークスが4台と楽しい走行会でした🙆‍♂️

約5ヶ月ぶりの筑波サーキットTC1000なので、安全運転で楽しんで来ます🙇‍♂️

アルトワークスが新車で納車してから約4.5年経って、樹脂パーツが最近白っぽく劣化してきました💦




ルックス ブラック&ブライトで樹脂パーツをコーティングしてみました🙇‍♂️ついでにドアミラーもコーティングしてみました🙏







定期的に樹脂パーツを重ね塗りして、コーティングしていきたいです🙆‍♂️

2020年に、新車購入したアルトワークスですが2回目の車検前の最後の6ヶ月点検を販売店で実施しました🛞



エンジンオイル交換と、1速とバックギアに入れるとギア鳴きするのてミッションオイルも交換しました🙇‍♂️

交換後、以前より症状は良くなりましたが、1速とバックギアにしてクラッチを繋ぐとガタガタ音が少しします💦

走るには問題ないのですが、気になってしまいます🙏

サーキットを走っていて、ミッションやクラッチに負担がかかっているので、音が酷かったらミッションやクラッチのオーバーホールも考えないといけないです😓💦

アルトワークスの6ヶ月点検があったので、これから納車待ちのスイフトスポーツファイナルエディションを見せて貰いました🙇‍♂️（外から眺めただけです🙏）

バンパーやサイドが樹脂パーツでは無かったので、高級感がありました‼️

ブラックのホイールやブレーキカバーなども通常のモデルと比べてカッコ良かったです🛞

今年の11月でアルトワークスの支払いが完済するので、そのまま乗り続けるか、下取りでスイフトスポーツか86/BRZに乗り換えるか検討しています🙏

現在TC1000が約46秒、本庄サーキットが約53秒なので次のステージへステップアップしたいです🙆‍♂️