ひこるのブログ一覧

2007年11月から始めて今回で300回目の日記になりましたm(_ _)m

次は301回目を目指して頑張るのであります♪

ちなみ第200話の頃の特訓はこちらであります。

第100話の頃はこんなことがありました。


第300話はペコポン人の娘を連れてTKLでドリフト特訓！！！

の、見学であります。

写真の180SXでありますが、我輩のペコポン人の甥っ子が運転しているのであります。

御年・・・13歳（中1）であります！

他に上手い人も数台来ていたので、邪魔にならないよう
コースクリアになった時にコソッと入っていってはクルクル回っておりました。

今のうちから特訓して、将来はＤ１ドライバーになりたいそうであります(ﾟдﾟ)！

あ、もちろんクルマは親父（我輩のペコポン人の弟）のものであります。。。
公道は運転できないでありますからなぁ(^^;

我輩はグリップ走行専門なので何も教えてあげられないのでありますが、
上手な人に声をかけては同乗させてもらったり、いろいろご教示いただいたりと
熱心にやっておりました。

まだまだ若いので焦らずに頑張ってほしいものであります(・∀・)

もし似たような180SXを見かけましたら
生暖かい目で見守ってやってほしいのでありますm(_ _)m

毎年恒例の･･･【マックスパワード＆ガレージクルーシマダ合同走行会】が
阿讃サーキットで開催されない模様であります(´Д⊂ヽ

年々参加台数も減ってきて走行会の運営もままならないようであります･･･
残念ですが仕方ないでありますなぁ。

そのぶんフリー走行頑張りたいと思うのであります。

今日は年内最後の阿讃サーキットの営業日。
天気も良さげなのでコソりに行くことに。。。
コソッと行ったはずがいきなりお知り合い（画像）に遭遇^^

天気はまぁまぁだったのですが先週の積雪の影響が残っており、所々ウェットでありました･･･。
特に最終コーナーはチュルンチュルンだったのでありますよorz
ついでにタイヤもチュルンチュルンで･･･。

ROMをいじってどんなもんなんかいなと意気込んで行きましたが、
ウェットなおかげで最終コーナー出口で加速できずトップスピードは
いつもより遅いという結果に(´Д⊂ヽ

でも全域でパワー向上が感じられたでありますし
レブが7500に上昇したことでドライビングの幅が
広がると思うのであります(*´∀｀*)
また次回以降頑張れそうであります♪

そんなこんなで、今年の走り納めとなったであります。

結局2011年は一度も47秒台に乗せることができず、
苦難の一年となったであります(´Д⊂ヽ

ここ最近は２年に１回ベスト更新という流れなので
来年は更新の予定であります？？？

で、サーキットから帰り際にS2000に乗ったお兄さんに声をお掛け頂いたのですが
そのお兄さんも以前NCロードスターに乗っていたそうでありますが、
タイムに満足できずS2000に乗り換えてしまったそうであります。

確かにロードスターでS2000に挑むのは厳しいと思うであります。

でもいつか我輩は･･･

そのお兄さんがNCロードスターを手放したことを後悔するくらいの
NCロードスター使いになりたいと思ったのでありました。

サーキットで速く走りたいというその前に
我輩はロードスターが大好きでありますから
ロードスターにこだわっていきたいのであります。

こないだの阿讃の車載動画をちょびっとアップしたでありますが･･･。

↓おことわり↓
・振動がひどいであります。
・なので酔うかもであります。
・そのうえ動画はかなり劣化させてあるであります。
・ヘタ隠しのためBGMでごまかしているであります。
・携帯からは関連情報URLをポチっとするであります。

三連休の最終日、久々の阿讃サーキットへコソ練に行ってきたであります。久々ということもあり結果はイマイチでありましたが、ぼちぼちカンを取り戻していきたいものであります。
今回初めて走行中の車載映像を撮影したであります。
気が向いたら貼り付けるであります。
今日は180km走って三連休のトータルが640kmとなったであります。
我輩的には頑張ったでありますよ^^;