愛車一覧

前車のe46に乗り始めて、クルマを操る楽しみが再燃してしまいMT車に乗り換えました。デザインが好きなので同じe46です。直列6気筒エンジンが好きでBMWに乗り始めたのに、気付けば4気筒エンジン・・・。長距離を運転しても全然疲れないので日本各地にドライブしています。20万キロまで乗れるかな？

妻の実家の新車買換えに伴い譲ってもらいました。 毎日の通勤に活躍しています。

家の前の道が狭いので、小さいクルマである事が条件となり、 昔から気になっていたE46を買ってしまいました(^-^)/ 直6エンジン好きとしては一度は乗ってみたかったクルマ 故障とか正直怖いけどコツコツ修理しながら維持していく予定

こいつは仮免時代から乗っている車です。最初はNA・ATでしたが、こつこつ仕上げていき最終的にターボ・マニュアルになりました。C３５ローレルでマニュアルにするという夢が叶って一生大事にするつもりでしたが、何回もタービンブローしたり、youの気が変わったりで現在「瀕死」状態です。近いうちに復活させたい ...

買っちゃいました♪ 珍しいのか分からないけど走行距離3万キロです♪ すでに色々壊れてるけど大事に乗っていきたいです！！

エンジンブロー状態で手に入れてコツコツ直しました(^3^)/ 現在は実家に保管中ですが、近々復活させる予定。 →燃費重視でドノーマルになって復活させました！！ これからは通勤車として活躍頂く予定。 '16.2.21追記 クルマ乗り換えの為、巣立って行きました 今まで有難う(^-^)/ ...

自分のクルマになりました 前所有者がオーバーレブで言うと、、、 「褐色の弾丸」 頭文字Dだと、、、 「樹のヘタレ」 みたいな奴なので度々クラッシュして大破しています 可哀想なSILVIA chan... →2009年5月に再度お友達の所へ帰っていきました。

その当時、全日本ラリーやダートラに出場している先輩が周りにいて影響され購入した車です。本当はN15パルサーかスターレットに乗ろうと思っていたのですが、マーチは全体のバランスが良いし、非力でパワーに頼った走りができないから自然と考えた走りになるし。。。ということで購入しました。その時にちょうどバイト ...

上のマーチとは違うクルマです。カム、エンジンECM、エキマニ、触媒、N2マフラー装着と気合の入った仕様のマーチでしたが極太タイヤ装着のせいで相当パワーくわれてます。。。車検切れにより凄く惜しかったけど手放してしまいました。何といっても３ナンバー登録なので、違うクルマのナンバー着けてるんじゃないかと ...

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