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  5. 大人の階段、梅雨時エリーゼ… [ましゅ～]
イイね！
   
2014年06月25日

大人の階段、梅雨時エリーゼ…

大人の階段、梅雨時エリーゼ… 梅雨のさなかの日曜日…
普段はこんな時期走らないのですが、JAF戦ということで行ってきました、筑波サーキット。

仕事とF1＆サッカー観戦（←ヲイ）でバタバタしてて、up遅くなりました～
JAF筑波CT選手権第2戦に参戦です！

予報は雨のち曇りでしたが、筑波への道中の雨が凄くて、サーキット前道路が冠水しかかり！？
ざっぱざっぱ水かき分けて、フロア下からちゃぷちゃぷ音しながらなんとか到着…

うぅ～ん、しみじみ雨です…エリーゼで雨走ったことないんですけど…(･ω･;)

午前中は2輪走行会、車以上に怖い((( ；ﾟДﾟ)))！！

場内アナウンスでも再三注意が促されてました～（汗

TMAC走行会の方には最近ズンズン走りこんでる◎まんの◎さんが！

月2回ペース！？サーキットの楽しさに目覚めてしまったようです（*￣▽￣*）

JAF戦＆東関東トライアル組は向かいのS字側スペースで待機。

うーん、小降りにはなってきましたけど、まだまだ路面は濡れてますね～

クレバーでたびたびご一緒してるキヨさん、メインのGT3で参戦！

リアヘビーなRR、天下のポルシェなら雨でもOKなのかな！？

B1クラス初戦優勝のYZさんカプチーノ！

10秒切ってますからね～軽最速？！

良く観るとウィングステーが極薄！

ワンオフ手作りだそうで…僕もウィングつけたいな～

こちらはB3クラス初戦優勝のピカチュウZさん！

暑い日はナンバー外して油温対策だそうな～

B2クラスの僕のライバル、SIRIUSインテさん！

FFなら雨にメリットあるかと思いきや、漢のABSレス！！これは痺れる…！

昨年B3クラスで競ったOswさんの35R。

極太タイヤですけど、最新の4駆なら雨でも安心なのかな～？

先日のクレバーで優勝されたALEXインプBBさん！

B3クラスの4WD勢がこのコンディション下ではうらやましい！

今日は左右ドアへのゼッケンに加え、スポンサーのダンロップ特約店のダンロップゼッケンをボンネットにも貼る3枚仕様！？

レースでもないのに、3枚貼りなんて初めてですわ～(￣▽￣;)

せっかく止んでた雨がまたパラつき始めたところで走行開始。
コースインしてみると、ラインはほどほどにドライになりかけてる雰囲気？？

雨も小降りだし、気温も25℃と低くはないし…
クリア取れそうな内に早々に行くか～と2周目からアタックすると…



…



……ん？



んん～？！



ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ;)━━━━━!!!



YES！！80RでクラッシュΣ(￣□￣|||)！！

あれ～？？想像以上にスパっと流れて、リアからアウト側にヒット！
すぐに再始動できず、赤旗を出しちゃいました…早々にすみませんでした～m(_ _;)m

どうも激しい衝撃を受けると、火災防止？でエンジンが掛からなくなるフェイルセーフモードに入るようで…
その場で電話で指示を仰ぎながら無事再始動！なんとか自走で帰ってこれました…

というわけで、これがこれまでツイッターで僕がupした中で最も一日のView数を稼いだ人気写真！

速報で上げたこの写真に、ご心配のメッセージいただいた皆さん、ありがとうございました～

リアからの寄りで観ると、う～ん、これはなかなか…！！

ぐんにゃり、べっこり、ぱっくり…（汗

リアカウルが左ドアにめり込んで、助手席が開きません…運転席側じゃなくて良かった～（´Д｀；）

イイ感じにワイドフェンダーになっちゃいました？！

幸い脚周りまではダメージ及んで無いみたいで、操縦性も問題なく普通に走れたので、2ヒート目の走行開始！
先日の35℃の時並みに最高速がベスト時から5km/h落ちているので、先日の7秒4相当のタイムを目指します。
気温はほどほどだけど、雨上がりで湿度がメッチャ高いので、パワー出てない感じですかね～

ヒットした左リアを気にしつつ最終コーナーをじわじわ上げていって、回った80Rは慎重に走って…

ヒートの終わりに1分7秒128をマーク！なんとか目標達成(*´Д`) ～ふぅ…

初戦に続いて、無事上位入賞者車検を受けられました。

車重も変わらず、ぶつけたときの落し物も無さそうです！？

車検と車両保管も解除されたので、荷物片付けて搭載。なんとかトランクは閉まりました…

この状態で走ったんですけど、穴があいているのがトランクスペース＆バッテリーの直上で水をかぶったら危ないので、さらにテープを貼り足しておきました。

いろいろありましたけど、やっとこ表彰式。第1戦とまったく同じメンツ＆順位！

（しまった…立ち位置間違えた…SIRIUSインテさん両手に華…）

走行会とトライアル二つ分の表彰で、順位確認に時間がかかって、イベント終了は19時を回ってました？！

一年で最も日が長い時期なので、結構空はまだ明るい感じ？

穴あきのままじゃ心配だったので、速攻お店に車を持ち込んで、カウル外しとダメージチェックをお願いしてきました。

急な話で代車が無かったので、社長ご夫妻に家まで送っていただいちゃいました…
ありがとうございました～<(￣∇￣)

いやー走行前にSIRIUSインテさんと
「2本目の方がコンディション良くなりそうだから、1本目は雨に注意して無事に帰ってきましょう！」
なんて話していたのですが…

というわけで、これは「今日のオマエが言うな選手権優勝」トロフィーだと思って、反省材料にします！
まったく何やってるんだか…
色々ありましたが、ノータイムリタイアにならずに済んで良かったですわ…

今後の問題は、補修＆アフターパーツに溢れてる初代＆S2エリーゼと違って、この2011年以降のS3エリーゼのお手頃補修パーツがまだほとんど出ていないらしい！？
はてさてどうなるのか…
とりあえずS3エリーゼ修理の人柱として、安く済ませられるように頑張ります！？

一緒に走行された皆様、ご迷惑をおかけしました＆ありがとうございました～(￣∇￣)ﾉ
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2014/06/25 23:00:33

   

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筑波サーキット サーキットトライアル 雨 クラッシュ エリーゼ
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この記事へのコメント

MAKビルヌーブ
2014年6月25日 23:55
自分もサーキットでの唯一のクラッシュが雨のTC1000でした。

正直降りることも考えるくらい凹みましたが、お店の助けもあってなんとか乗り越えられました。

雨でも攻めていくのはカートだけにして、車は安全に丁寧に走りましょう。
コメントへの返答
2014年6月26日 23:48
あら、MAKさんも雨の洗礼を受けてましたか～キレイに復帰できてて何よりです！

走行に支障がないダメージなら、前向き前向きです！？

確かに、雨で思いっきり楽しむのはカートの方にしときます（汗
るのるの
2014年6月25日 23:56
あら、お隣のTC2000で走ってらしたのですね～＾＾；
しかし、そんな状況でもトロフィーしっかりと。

あ、TC1000でのタイムトライアル、セブは３位でした～（爆）
※書いてもうた！怒られるな・・・＾＾；
コメントへの返答
2014年6月26日 23:55
そうなんです！午後で雨が止んでくる頃だったので良かったです～

ほほぉ、35R以外のセブ先生の走り観たことないので、興味ありますね～！？
今度メガーヌと勝負してみたいです！
デモナ～
2014年6月26日 0:18
綺麗なオレンジのボディーに水色のガムテが、、、

もしかしてRカウルごっそり交換になるんですか？
コメントへの返答
2014年6月26日 23:56
ゼッケン貼り用のオレンジのビニテもあったんですが、あえて色違いでデコりました！？
なんとかカウル補修で行きたいところ…（汗
クロハチ71号車
2014年6月26日 1:56
優勝おめでとうございます。

雨から乾きかけの８０Rは怖いですよね。
私も盛大にやりました。

カウルちょっと心配ですが、安直せるといいですね!!
コメントへの返答
2014年6月27日 0:00
ありがとうございます～
ありょ、クロハチさんも80Rで！？
よく考えると最終コーナーより横G受けた状態で速度出てるので、要注意ですね～

走行に支障ないので、安く直したいです！
とむ@水色と黒曜色
2014年6月26日 6:07
おはようございます。

何となくそれっぽい情報は得ていましたが…
カウル、直せればいいですが、交換となると((((；ﾟДﾟ)))))))
その状態でも結果を残されるのは、さすがです。

この間の111cupの時は完全wetだったので、80Rは駆動を与える程度にしか開けませんでしたが、それでもお尻がムズムズ振り出してました。

梅雨時期は預けて、アタックシーズンまで温存しましょう。
コメントへの返答
2014年6月27日 0:09
ありがとうございまーす☆

ただの走行会じゃなくトライアルですから、走れるなら走っておかないと！ってことで…
走行に支障なくて助かりました～

そういえばFDでも80Rでコースアウトしてました。
振りっ返しの動きになるので、雨は気をつけないとですね～

幸い9月までトライアルないので、修理の時間は取れそうです！？
Tiさっちん
2014年6月26日 6:29
雨のサーキット…怖いよね(ｰ ｰ;)
でも、しっかり結果残してくるところは、さすがです！
ご自宅までの送迎は、うまうま餃子屋さん紹介でチャラに致します（笑）
コメントへの返答
2014年6月27日 0:18
おぉっ！雨の女王さちさん！
走れるなら結果出すしか！ですよね？？
餃子お気に召したようで何よりです～
あとは修理費もサービス期待してます！？
☆マニー
2014年6月26日 6:31
あら～っ、
まさかのバリアキス・・・・・（汗）
早く直るとイイですね！

１コーナーは結構、ハンドル忙しそうですネ！
コメントへの返答
2014年6月27日 0:21
ありょ～！？
まさかのケツアタックでした（＾д＾；）
走れるので、軽めに直したいな～（汗

流す癖があるので、概ねステアバタバタです！
ゆうやん♪(悠夜)
2014年6月26日 6:39
この車のダメージでも結果を残してるのが凄い…
自分だったら立ち直れないです。
早く直ると良いですね。
コメントへの返答
2014年6月27日 0:53
リハビリはその日の内に！がモットーです。
あとに残さないためにも走るのみ！
なんとか安く直したいですわ～
ap1ume
2014年6月26日 7:36
あーあー

FRPはｷﾂｲね
コメントへの返答
2014年6月27日 0:55
ｱｰｱｰ（汗
でもダメージ的には一般的な車と違って、外装が分離された構造で良かったのかも…
スイカRS
2014年6月26日 9:33
早く治るといいですね、、
コメントへの返答
2014年6月27日 0:56
激安で直したいです！！（滝汗
キヨさん
2014年6月26日 9:36
お疲れ様でした。

クラッシュにもめげず
クラス優勝さすがです！！

早く直してまた一緒に走りましょう(^^)
コメントへの返答
2014年6月27日 1:08
お疲れ様＆おめでとうございました～

幸い走れる状態だったので、そりゃもぉ走るしか！！って感じで…

またご一緒よろしくお願いします！
アキラ先輩@ND2号車
2014年6月26日 13:24
優勝おめでとうございます。

ですがエリーゼが８０Rのイリュージョンで傷物になってしまったのが痛いですね（＞＜）
外装がうまく補修で済むといいですね。
ｱｿｺがまるごと交換とか金額考えただけでチビりそう(;゜;д;゜;)
コメントへの返答
2014年6月27日 1:13
ありがとうございま～す☆

この布をかけるとあら不思議！元通り！！
的なタイム風呂敷イリュージョンをお願いしたいですわ～（汗

丸ごと交換とどっちが安いか…！？
◎まんの◎
2014年6月26日 13:48
先日はお疲れ様でした。
クラッシュ後、再スタート＆優勝してしまうところ、さすがです！
わっちなら、へこんで帰ってしまっていたかも・・・
退院＆アタックシーズンまで練習しておきますので、ご一緒する機会がありましたら宜しくお願いします。
m(_ _）m
コメントへの返答
2014年6月27日 1:15
ベスト更新おめでとうございます！

凹んで帰ったら引きずりますから、その日の内にリハビリあるのみ！！

また復活したら、ご一緒＆追っかけ、よろしくお願いしま～す♪
ＲＥ龍
2014年6月26日 22:32
優勝おめでとちゃん！

・・・でもクラッシュは痛いねぇ～(＞Д＜
風の噂で修理代300諭吉とか・・・ﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

冗談さておき、補修で早期復帰出来ると
イイですね。
コメントへの返答
2014年6月27日 1:18
ありがとうございまーす☆

クラッシュ、お財布的に痛いです（爆
←って外装1個で車両価格の6割もするはずないですよね～（汗

龍ファクトリーで直せませんか！？（ぇ
ちーふ！
2014年6月26日 23:11
大丈夫ですか？
なんかすごくパーツ代が心配です。
コメントへの返答
2014年6月27日 1:19
まだ全然見積もり出てないので、懐が大丈夫かどうかは謎です！！（滝汗
ぱらら
2014年6月27日 2:11
優勝おめ！そしてご愁傷様であります（´･ω･`）
高ければ、つくればいいさ！
つか、修理ついでにGTウイング付けるべきじゃね？
コメントへの返答
2014年6月27日 23:36
あざーっす☆おぉ、流石DIYエアロの巨匠！
GTウィングは趣味じゃないけどエキシージのウィングはいずれ欲しいと思ってたんですよね～
トストイ
2014年6月27日 21:38
連勝おめでとうございます！
いや～、転んでもただでは起きないましゅ～さん、流石です。

たぶん、ましゅ～さんがスピンするのに遭遇するの初めてカモ。
真後ろで見たかった！

走るたびにどんどん速くなっているので、この分じゃエイトの
ノーマルエンジン最速な人にも勝ちそうですな。恐ロシア...。

次戦は10月なのでとりあえず時間はありますね。
エリーゼの復活をお待ちしております。
次回は同じ枠で走りたいな。
コメントへの返答
2014年6月27日 23:47
ありがとうございます！

選手権ですからね～手ぶらで帰るわけにはいかないので、再出走出来て良かったです！

あれ？5/5もスピンしてるんですけど…
今回は真後ろは危なかったと思いますよ！？

セクター3は大分乗れてきてるので、冬場のタイムならエイトExpertと勝負できそう！？
素のパワー、素のエアロなのに…思ってたよりエリーゼ速い…（汗

次は先にクレバーの9月かな～
その前にRX-7でご一緒できそうかな！？
タッちゃんのパパ
2014年6月27日 22:05
「優勝おめでとう」よりも「大丈夫ですか？」が第一声。

７月の袖森フェスはＲＸ－７での登場でしょうか。
まずはエリーゼはしばらくお休みにして、ＭＦＣＴ関東開催レース２連勝（４月の袖ヶ浦＆９月の筑波）目指して、ＲＸ－７の出撃、期待しています。
コメントへの返答
2014年6月27日 23:50
身体は大丈夫ですよ～
懐は…まだ見積もり出てないので…（汗

暑い時期にRX-7出したくないので、エリーゼで考えてましたが…見学でお邪魔しようかな～？
エリーゼとの撮影会が…（爆
とりあえず9月のMFCTは検討します！

小野さやか♂
2014年6月30日 21:33
ようやく、某所呟きに追いついて、珍しいシーンを拝見致しましたので、イイね！を押してくれるゎー(；´Д｀)

つか珍しいすね。
左リア半分墜ちちゃいましたかね・・・。
やはり雨は恐いですね（(；ﾟДﾟ)

電化必殺の黄金（漆黒？）の回復魔法で早期復活をお祈りしております。
コメントへの返答
2014年7月1日 23:37
え…つぶやきってもう十日くらい前ですが～（汗
えらいドップラーコメントですね！？

スピン・コースアウト自体は定期的にやってる気がしますが、クラッシュは4年半ぶりかな～？
慣れた頃の油断は禁物ということで、雨の走行やタイヤの熱入れは改めて気をつけねば！

なんの魔法も使えないので、値引きと割り切りで頑張るしか！（汗

   

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「春の東北マツダ祭りDay1 http://cvw.jp/b/337559/47658512/」
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