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イイね!
2018年01月01日

走り納めは…聖地鈴鹿!

走り納めは…聖地鈴鹿! イブの袖森走行後は、飲み会疲れもあってそのまま家で片付けしつつグッタリして寝て過ごし…

翌25日は普通に会社行って…15時過ぎに仕事切り上げて脱出。

西に向かって車を走らせ、定番?の刈谷ハイウェイオアシスで夕飯休憩。

健康的に野菜ラーメン、ネギマシマシ!!いくらでもトッピングできるので、替玉も進みます(^^;)!

夜にホテルでべーた兄貴と合流して軽く一杯…明けて早朝向かったのは…

TiRACING社長の待つ?鈴鹿のPITへ!アルファ4C+ロータス組で陣取りました。

うーん、ビジネスマンの朝は早い…朝陽が目に染みるZE…(* ̄ー ̄)…

2月以来の参戦、12/26 REVSPEED 鈴鹿サーキットラン!

予報にはなかった夜中の雨で、朝のコースはかなりウェットパッチが残ります。

1本目は同乗OKの慣熟走行があるので、コースチェックを兼ねて4C助手席に搭乗(^o^)!

べーた兄貴のドライブで味わう4Cのパフォーマンス…かなりトルクフルでパワー感あって楽しそう!

何度もサーキットでご一緒しましたが、乗せてもらったのは初めてかな??ありがとうございました~♪

4CのDクラス走行から1時間弱時間空いての僕&Ti社長のB組9:35からの走行枠…
まだ路面濡れてそうということで、タイヤ温存したい社長が横に乗ってのインストレーションラップ開始。

「う~ん、逆バンクとまっちゃん怖いね…こりゃ無しだな!」
ということでデモカーエリーゼSは走行見送り、僕も路面乾かし隊に徹しての2'45.394で戻ってきました。

モンスターマシンが揃うA組、えちごやさんやあきたく先生のZ軍団も出撃です。

まだ万全でない路面なのに、ガンガン踏んで皆さんベストから数秒落ちに留めるスーパーラップ!?
速い人たちはやはり車だけでなく頭もオカシイようです…(;^_^A

すぐさまD組の2本目、A組のタイム推移をみてドライペースで走れそうということで…

エボ9時代の28秒のタイム更新を目指すべーた兄貴も気合が入ります。

あまり速くない車が多いかわりに台数少ないD組、上手く間隔調整して…

2'27.098の好タイムをマーク!
4Cでの初鈴鹿で流石のべーた兄貴!!相変わらず何乗っても速い人だなぁ…

気温が下がる午後の3本目こそタイムが期待できるコンディションですが…
夜用事があるということで、ここで店仕舞いのべーた兄貴。お疲れ様でした~☆

ドアとハッチ開けるとヒヨコっぽい4C、かわゆい…(*´ω`*)

次の枠から僕も本気走行!目指すは過去2度叶わなかった30秒切りですが…
実は前回・前々回よりもマシンがSPECダウンしてます…(-_-;)

・借り物のハードトップから、自前の空力に不利な幌戻し…
・昨年12月はフロント、この2月はリアに新品タイヤ投入していたのですが、今回マル耐&筑波耐久後のお古タイヤ
・筑波耐久でおかしくなった2⇒3⇒4ガリガリのミッションはそのまま(オイル交換のみ)


こんな装備で大丈夫か?!状態ですが、探りながらの計測1周目から2分32秒19とまずまずのタイムで通過…

途中エアコンダイヤルが脱落して(3年ぶり2度目)、足元をカラカラと転がってて気が散りますが…走行に問題はなさそうなのでそのまま継続。

2周間隔調整をしてクリアのタイミングを計り、2分31秒762分30秒21と来て…
裏ストレートで思いっきりシフトミスして「終わった…」と思いながらコントロールラインをくぐると…



2'29.852!セ━━━(゚∀゚;)━━━フ!!!

お次はA組の2本目、コースドライですんごいタイム合戦が始まりそうです。

Z軍団の皆さま、いってらっしゃ~い!

毎度鈴鹿でご一緒する青FDのOISさん!

イイですねぇ…僕もやっぱFDを一度くらい鈴鹿に持ち込みたいかな…(;^_^A

ホームストレートを駆け抜ける爆音マシンたち…
トップタイムの32R、驚異の2'05.373!

あの…GT300並みのタイムを出す枠で走るの怖そうなんですが…(;・ω・)

さて目標の30秒切りは達成したものの、もうちょっと行けそうなので気合の入る3本目…

…ん??なんかパラパラと…

って雨━━━Σ(´д`;)━━━!!

結果的にはタイムにそれほど影響ない雨量でしたが、慣れない高速コースでふぁ~っとフロントガラスに水滴が広がっていくのを見ると、ヤル気消失です…(´-ω-`)

ログを観てみると、31秒⇒30秒⇒29秒のラップとも走り方は、走行経験浅い割にほぼブレずに安定しているようです。
31秒のラップは、1コーナーとデグナー2個を落としすぎなのと、ダンロップの踏み出しが遅かった分のロスがそのまま最終的なタイム差になってます。

130Rを160km/h台まで落としているのをもう少し上げられれば、後半セクターでタイムを上げられそうですが…
まぁあそこは無理するところではないので、今後また走るときはやっぱり前半でしっかりまとめるのを課題にする感じですかね~

という感じで、4度目の鈴鹿挑戦の一日の走行終了…
正味1本しかアタックできませんでしたが、目標の30秒切りを達成できたのでヨシとします!

ベストラップがシフトミスしてるのと、マシンコンディションがベストではなかったので、ひょっとしたら実力28秒台狙えるのかもしれませんが…??
NAでマフラー&コンピュータともドノーマル、ラジアルタイヤのエリーゼとしてはとりあえずイイよね…(^^;)!?

帰りにまた刈谷SAに寄って、目標達成祝いでヒレステーキ300g@いきなりステーキ行っときました!

現地でお会いした皆さま、お疲れ様でした~( ´ ▽ ` )ノ

…と動画整理してたら年が明けてしまいました…(^^ゞ
あけましておめでとうございます&今年もよろしくお願いします!
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Posted at 2018/01/01 21:38:05

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久々に後輩とサーキット
ふぁみりーかー@えぼさん

この記事へのコメント

2018/01/02 08:23:01
横綱といきなり♪
刈谷の鉄板メヌーっすねρ( ^o^)b_♪♪
鈴鹿攻略するには最低1000Lap
って云う噂はホントらしいっす
(;゜∀゜)
本年もよろしくお願いでーし!щ(゜▽゜щ)
コメントへの返答
2018/01/03 17:44:12
刈谷の位置的にもイイですよね。
3時間ちょっと走って、ちょうどお腹空く頃に肉&ラーメンがある感じで…(^^;)

1周長い鈴鹿で1000Lapは無理そうなので、いつまでも挑戦しがいのあるコースってことで!?
今年もよろしくお願いします☆
2018/01/02 23:07:30
いきなりステーキ300gとは豪気な!(笑)
でも美味しいですよね~♪
目標タイムクリア後なら尚更ですね♪(^^)
僕も鈴鹿ベスト更新したらヒレ300g食べるのを楽しみに頑張りま~す♪(笑)

あ、今年もよろしくお願いしま~す♪
コメントへの返答
2018/01/03 17:54:35
鈴鹿は体力使うようで、300gでもなんだか物足りなかったような…(^^;)!?

奮発してヒレにしましたが美味しかった~☆
今後も鈴鹿行脚の際の定番(ネギだくラーメン&ステーキ)コースになりそうです!?

今年もよろしくお願いします!!
2018/01/03 21:15:39
あけおめです。

先に帰っちゃって申し訳なかったです…

キッチリ30秒切ってくるあたり、流石です!
今年はもう少しご一緒出来るといいなぁーと。

今年もよろしくお願いします!



コメントへの返答
2018/01/04 17:02:06
明けました~

いやいや、2本でも走れてよかったですね?
助手席体験試乗、ありがとうございました!

目標達成の証人になっていただきありがとうございました…(^^;)
意外とギリギリでした…(汗

今年もよろしくお願いします!

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