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梅雨のさなかの日曜日…
普段はこんな時期走らないのですが、JAF戦ということで行ってきました、筑波サーキット。

仕事とF1＆サッカー観戦（←ヲイ）でバタバタしてて、up遅くなりました～
JAF筑波CT選手権第2戦に参戦です！

予報は雨のち曇りでしたが、筑波への道中の雨が凄くて、サーキット前道路が冠水しかかり！？
ざっぱざっぱ水かき分けて、フロア下からちゃぷちゃぷ音しながらなんとか到着…

うぅ～ん、しみじみ雨です…エリーゼで雨走ったことないんですけど…(･ω･;)

午前中は2輪走行会、車以上に怖い((( ；ﾟДﾟ)))！！

場内アナウンスでも再三注意が促されてました～（汗

TMAC走行会の方には最近ズンズン走りこんでる◎まんの◎さんが！

月2回ペース！？サーキットの楽しさに目覚めてしまったようです（*￣▽￣*）

JAF戦＆東関東トライアル組は向かいのS字側スペースで待機。

うーん、小降りにはなってきましたけど、まだまだ路面は濡れてますね～

クレバーでたびたびご一緒してるキヨさん、メインのGT3で参戦！

リアヘビーなRR、天下のポルシェなら雨でもOKなのかな！？

B1クラス初戦優勝のYZさんカプチーノ！

10秒切ってますからね～軽最速？！

良く観るとウィングステーが極薄！

ワンオフ手作りだそうで…僕もウィングつけたいな～

こちらはB3クラス初戦優勝のピカチュウZさん！

暑い日はナンバー外して油温対策だそうな～

B2クラスの僕のライバル、SIRIUSインテさん！

FFなら雨にメリットあるかと思いきや、漢のABSレス！！これは痺れる…！

昨年B3クラスで競ったOswさんの35R。

極太タイヤですけど、最新の4駆なら雨でも安心なのかな～？

先日のクレバーで優勝されたALEXインプBBさん！

B3クラスの4WD勢がこのコンディション下ではうらやましい！

今日は左右ドアへのゼッケンに加え、スポンサーのダンロップ特約店のダンロップゼッケンをボンネットにも貼る3枚仕様！？

レースでもないのに、3枚貼りなんて初めてですわ～(￣▽￣;)

せっかく止んでた雨がまたパラつき始めたところで走行開始。
コースインしてみると、ラインはほどほどにドライになりかけてる雰囲気？？

雨も小降りだし、気温も25℃と低くはないし…
クリア取れそうな内に早々に行くか～と2周目からアタックすると…



…



……ん？



んん～？！



ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ;)━━━━━!!!



YES！！80RでクラッシュΣ(￣□￣|||)！！

あれ～？？想像以上にスパっと流れて、リアからアウト側にヒット！
すぐに再始動できず、赤旗を出しちゃいました…早々にすみませんでした～m(_ _;)m

どうも激しい衝撃を受けると、火災防止？でエンジンが掛からなくなるフェイルセーフモードに入るようで…
その場で電話で指示を仰ぎながら無事再始動！なんとか自走で帰ってこれました…

というわけで、これがこれまでツイッターで僕がupした中で最も一日のView数を稼いだ人気写真！

速報で上げたこの写真に、ご心配のメッセージいただいた皆さん、ありがとうございました～

リアからの寄りで観ると、う～ん、これはなかなか…！！

ぐんにゃり、べっこり、ぱっくり…（汗

リアカウルが左ドアにめり込んで、助手席が開きません…運転席側じゃなくて良かった～（´Д｀；）

イイ感じにワイドフェンダーになっちゃいました？！

幸い脚周りまではダメージ及んで無いみたいで、操縦性も問題なく普通に走れたので、2ヒート目の走行開始！
先日の35℃の時並みに最高速がベスト時から5km/h落ちているので、先日の7秒4相当のタイムを目指します。
気温はほどほどだけど、雨上がりで湿度がメッチャ高いので、パワー出てない感じですかね～

ヒットした左リアを気にしつつ最終コーナーをじわじわ上げていって、回った80Rは慎重に走って…

ヒートの終わりに1分7秒128をマーク！なんとか目標達成(*´Д`) ～ふぅ…

初戦に続いて、無事上位入賞者車検を受けられました。

車重も変わらず、ぶつけたときの落し物も無さそうです！？

車検と車両保管も解除されたので、荷物片付けて搭載。なんとかトランクは閉まりました…

この状態で走ったんですけど、穴があいているのがトランクスペース＆バッテリーの直上で水をかぶったら危ないので、さらにテープを貼り足しておきました。

いろいろありましたけど、やっとこ表彰式。第1戦とまったく同じメンツ＆順位！

（しまった…立ち位置間違えた…SIRIUSインテさん両手に華…）

走行会とトライアル二つ分の表彰で、順位確認に時間がかかって、イベント終了は19時を回ってました？！

一年で最も日が長い時期なので、結構空はまだ明るい感じ？

穴あきのままじゃ心配だったので、速攻お店に車を持ち込んで、カウル外しとダメージチェックをお願いしてきました。

急な話で代車が無かったので、社長ご夫妻に家まで送っていただいちゃいました…
ありがとうございました～<(￣∇￣)

いやー走行前にSIRIUSインテさんと
「2本目の方がコンディション良くなりそうだから、1本目は雨に注意して無事に帰ってきましょう！」
なんて話していたのですが…

というわけで、これは「今日のオマエが言うな選手権優勝」トロフィーだと思って、反省材料にします！
まったく何やってるんだか…
色々ありましたが、ノータイムリタイアにならずに済んで良かったですわ…

今後の問題は、補修＆アフターパーツに溢れてる初代＆S2エリーゼと違って、この2011年以降のS3エリーゼのお手頃補修パーツがまだほとんど出ていないらしい！？
はてさてどうなるのか…
とりあえずS3エリーゼ修理の人柱として、安く済ませられるように頑張ります！？

一緒に走行された皆様、ご迷惑をおかけしました＆ありがとうございました～(￣∇￣)ﾉ