クルマレビュー一覧

デザインが好みでないため新車で買いたいとは思わないが、程度良く走行距離少なめの上玉が手に入りました。 運転しやすく、エコモードでもフィトハイブリッドから乗り換えて不足を感じない走りの良さは意外でした。 燃費も20キロ台と軽のターボ車としては満足のできるレベルで、以前乗っていたライフのターボより随分 ...

電子制御の塊と化し、値段相応と思える一方、シフターやフロントブレーキマスターのフィーリング、エアクリーナボックス内がブローバイのオイルまみれになるなどまだまだな部分もある。

買い物などのチョイ乗りおよび近場のツーリングなどに最適。

半径1km以内の通勤快速としては最適。

エンジンやサスペンション、はたまたフロントブレーキの油圧にまで電子制御が及ぶハイテクマシーンですが、車両価格がそれ相応な価格なため、総評として、値段相応と言ったところです。