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ホンダ スーパーカブ110 タイ仕様(JA56)  

イイね!
ホンダ スーパーカブ110 タイ仕様(JA56)
GB250からの乗り換えです。 とりあえず、リアキャリアだけはつけました。ホムセンボックスでも付けようと思ってます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年11月30日

プジョー 5008  

イイね!
プジョー 5008
18歳で働き始め、すぐにCR-Xを購入。以来31年間国産車を乗り継いできました。 輸入車は高い、壊れるという有りがちな思い込みで検討もしたことが有りませんでしたが、この度、5年落ちの輸入車の価格下落に驚きプジョー5008にたどり着きました。 納車一週間にして、すでに国産車では経験したことのない点 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年07月14日

スズキ ストリートマジック50S  

イイね!
スズキ ストリートマジック50S
20年以上大きな故障もなく現役。 今では貴重な2スト&7.2ps
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年07月15日

三菱 アイ  

イイね!
三菱 アイ
奥様の足2号車。 エンジンが後ろについている面白い車です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年07月15日

ヤマハ RZ250R  

イイね!
ヤマハ RZ250R
19歳のときに解体屋で5万で買ったゴロワーズ。一ヶ月かけてコツコツ直してから乗っていました。 パラツインでとんでもない振動でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月15日

ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)  

イイね!
ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)
新車から21年間、ホントにお世話になりました。 2021年11月で売却となりました。 いい時代にいい思い出を沢山作ることが出来ました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月15日

三菱 アウトランダー  

イイね!
三菱 アウトランダー
なぜ三菱が好きなのかわからないが、こちらの車も一目惚れで買ってしまいました。 元スターワゴン乗りとしてデリカD5を見に行ったのですが、とにかく高い!そんな時に出会った車です。 乗ってみてびっくり。とにかく曲がりやすい。まあ前車のディオンが曲がりにくいというのもありますが、アウトランダーは本当に良く ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月15日

三菱 eKワゴン  

イイね!
三菱 eKワゴン
奥様の足として大活躍。 自転車みたいって喜んでました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月15日

三菱 ディオン  

イイね!
三菱 ディオン
リコール隠しでエライことになってる最中の三菱認定中古車にふらっと立ち寄った際に出会った車です。 一目惚れで即決してしまいました。旅行やキャンプに大活躍してもらい、13万キロでGDIターボの持病てあるカーボン溜まり。引退となりました。 非常に思い出深い車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月15日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
デリカがディーゼル規制で車検通せなくなったときに買った愛車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月15日
 
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「[整備] #5008 クーリングファンがうるさい https://minkara.carview.co.jp/userid/3376130/car/3141289/6491537/note.aspx
何シテル?   08/07 14:43
ダンエマです。よろしくお願いします。
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クーリングファンがうるさい 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/10/23 18:10:41

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GB250からの乗り換えです。 とりあえず、リアキャリアだけはつけました。ホムセンボック ...
プジョー 5008 プジョー 5008
18歳で働き始め、すぐにCR-Xを購入。以来31年間国産車を乗り継いできました。 輸入車 ...
スズキ ストリートマジック50S スズキ ストリートマジック50S
20年以上大きな故障もなく現役。 今では貴重な2スト&7.2ps
三菱 アイ 三菱 アイ
奥様の足2号車。 エンジンが後ろについている面白い車です。
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