エー吉のブログ一覧

みんからもろくに見られず、

大変ご無沙汰しておりました（＾＾;）ゞ





「０〇３３」も「日産祭」も仕事で不参加でしたが、


しのいは参加することができました♪（＾o＾）ｂ




重症な故障個所の、

タコ足排気漏れはステン屋さんに♪(＞o＜)ｶﾝｼｬ





タービン排気漏れはエ〇アニキに♪（＾o＾）ｶﾝｼｬ





直してもらって、、


問題無く走れたかな♪

ujq-k13改さん、画像ありがとうございました！！


加工して使わせて頂きました（＾＾）




今回は、

4年前に買ったリア車高調へ交換したり、




初めてブーコンを使って、

ブーストを１．２→０．８へ変更したりしました。





低価格のドライブレコーダーで動画撮ってみましたが、

画質厳しかったかな？

取り付け位置も失敗しました～（＾＾;）ゞ






リアスプリング１２キロで固かったけど、


久しぶりにサーキット走れて楽しかったですね♪



でも、最後のフリー走行の１周目、

またもや車が全然止まらずにカマボコに突っ込んで、

今回は正面から逝きました。



車がジャ～ンプ



一昨年の「しのい」でカマボコに突入以来、

左前がトーアウト＆キャスター角が狂ってまっすぐ走らないし、

タイヤハウスにタイヤ当たるのですが、



左足が更にトーアウトになりました。。（泣）



タイヤ冷えてる時に、調子こんだのか？（＾＾;）ヾ

内ベリ２部山タイヤ履いてったからか？（＾＾;;）ゞ




応急処置してコース戻りましたが、

タイヤがバッタンコバッタンコ言うので終了～（泣）




あ、フラットスポットもできてました。。（＾＾;;;）ゞ






帰りにヘッドライトが点灯せず、Ｒ３０３２さんにハイビーム点くようにしてもらって、

ありがとうございましたｍ（_ _）ｍ




色々ありましたが、次の日雨の中、直しました。



重～～い腰を上げて、足を調整して、

２年ぶりに直進安定、全切り、OKになりました♪

ハンドリングが良くなりました。。（＾＾）b




主催者のスピさん、スタッフさん、参加された皆様どうもお疲れ様でした！


あと、

餃子調理用の発電機の調達に協力してくれた環八クン、

どうもありがとうございました！助かりました♪（＾＾）


色々とサポートしてくれたＵっち～、ありがとうございました！（＾＾）


来年も開催決定とのことなので、また参加しますよー♪（＾o＾）♪

あちこち走り回ってて評判の

この人ｗ

たまに仕事もしてるみたいですよｗ




最近はパスタ作って食べさせてくれます。



メニュー①「オレのトマトパスタ」




メニュー②「オレのカルボナーラ」



美味しいんですよ♪


ご馳走様でした！




ただ、


量がゴイス～！（滝汗）



カロリーが気になりましたが、美味しいので完食しちゃいましたが♪



順調に太ってます！！（＞∀＜;）






で、、

鈴鹿ツインサーキット！？でＤＲがいっぱい走った話を聞きました。



カナリ楽しかったようですね♪（＾＾）



画像の載せ方が分からないそうですよ（＾ε＾）ﾌﾟｯ





４月のＧＴ－Ｒ走行会は、画像もらってたので、代わりに載せときます。





赤黒の鉄仮面が３台参加されてました。並んでてカッコ良いですね♪






誰かがこーなってた！（・∀・）ユッ〇ー



そして、






いつも撮って頂いてばかりなので撮らせて頂きましたとさ。　提供元：スコッチおぢさん






サーキット、そろそろ走りたいな。。（・∀・）ｳｽﾞｳｽﾞ




ＳＯＢ　

『昭和スカイライン走行会』




走ることにしましたので、エントリーしましたよ☆




袖ヶ浦フォレストレースウェイ、面白いサーキットです♪


ぜひ参加できそうな方はエントリーしてください！


もしくは私でも結構なので、ご連絡くださいませ（＾＾）





8月か9月には筑波サーキット


０〇３３


しのいサーキットR30走行会



今年はこんな活動して終了かな♪（＾∀＾;）

写真･･･結構撮ったつもりが、ロクなのが無かった。（＾◇＾;）

動画･･･撮ったけど、これまたロクなのが無かった。。（＾◇＾;;）





今年の0033は天気崩れず気温も高くならず、なかなか天候に恵まれましたね♪

夜の部もまさかの下〇タトーク全開（笑）

笑いと涙が止まりませんでしたよ♪




主催者をはじめ、参加者の皆様どうもお疲れ様でした。

お初な方々とも、少しでしたがお話できて良かったです♪




でも、今年はお会いできない方々がちょっと多くて残念でした。



まぁ色々と諸事情ありますから、仕方無いですよね！

僕も何とか2号機で参加できた感じです。

最近は直す箇所より壊れる箇所の方が多くて困ります･･･。



今回、皆さんから元気をいただけたので、また１年頑張れそうかな！

来年も参加したく思いますので、今後もよろしくお願いいたします（＾＾）

相変わらず仕事に雑用に追われる日々です。

全然みんカラで絡めず、恐縮しております（＾＾;）ゞ

せめてイベント等では、濃く絡めればと思っております。



で、今月は年に１度の遠足がありますよね♪

また２号機で参加したい！




でも忙しくって時間無いし、
ミッションがヤバそうなので、Z３２で行く気になってましたが、


「ハァ・・Ｚ？　あり得ないでしょ!?」　ｂｙスピ氏


（＾◇＾;）ｿｳﾀﾞﾖﾈ～


そこで１ヶ月ぶりに２号機の整備を開始！



まずはエンジンかけて動かして・・・


エンジンかけて・・・


かからない・・・


バッテリー死亡してました！（＾∀＾;）ﾔﾊﾞ




60B19の某有名メーカー品


ほぼ新品バッテリーでも、１ヶ月もたないのけ～！（汗）

一応カットスイッチ入れておいたんですけど・・・

何かが電気食ってるの!?

誰か詳しい方いらっしゃったら、電気系チェックお願いします（＾人＾）ｵｼｴﾃ、ｴﾛｲﾋﾄ



先日のドラッグで４速シフト入らず、

その後からバックギアがカナーリ入らなくなりました（><;）ﾔﾊﾞｲ



そういえば！

先日見つけましたが、

WORKS‡くん、２本目の動画ありがとうございます！

外からの動画見たかったから、本当に嬉しいです♪



この２本目でやっちゃったんですよねぇ。

ギア入れ間違えて破損なのかな？

シフトミスによるトラブル発生です。。

たぶんミッションマウントは切れてるな～と思って外してみたら、


ビンゴ。

全く機能してなかったんじゃないかな。

もっと早く交換しておけば良かったな。

何かの車種の（S15？）マウント、数年前からストックしてたんです。

マウントブッシュもウレタンカラーに交換。



そして本命のミッションオイル交換。

交換するのは４年ぶりだから、効果あって欲しい（笑）


ミッションオイル抜いた後に、

ストック２本でギリギリ足らない事が判明・・・。



７１Ｂって、ミッションオイル２．１ℓ入るんだっけ!?（‐∀‐;）ｱﾚ!?


そのうえ、作業途中でオイルをこぼす失態を・・・（＾◇＾;）ｼﾏｯﾀ


４００ｍℓ足りない（笑）


仕方ないのでデフオイル８０w-１４０を継ぎ足しました。

なんとなく多めに２．３ℓ位入れてみる。

M/Tとデフオイルは、ついつい多めに入れちゃうんですよねぇ。。


結果、

少しだけ良くなったような？

さすがレッ〇ライン♪

クセがあるけど、まぁまぁスムーズに入るかな！（＾＾;）ｵｯｹｰ


秋の遠足、なんとか行けるかな!?

当日参加の皆様、よろしくお願いいたしますね♪（＾∀＾）ノ