Mスポ　ナイト&デーのブログ一覧

ヘッドライトの曇り、左ステアリングシャフト穴跡の蓋からの浸水、リアドアへの浸水、アウタードアハンドルへの漏水。既知であればひとつづつ手当ができますので、手当が完了するまでは、カバーでカバーです。

もともと休日しかクルマ乗らないので、5日／7日＝7割はカバーで雨、埃、黄砂、花粉、樹液、鳥の糞、雨が乾いたあとの雨染み、紫外線から逃れられます。休日もフルにクルマを使っているわけでないので8割～9割のリスクを軽減できているわけで、それを考えるとカバーをかける、はずす手間はいとわなくなりました。今日もカバーは静かに働いています。

摩擦軽減！のコーティングやカバーを掛けるとき埃り取り、強風対策、カバーが濡れているときは外せない（外す時もありますが）などカバーと一緒のカーライフです。

でも、時たま雨の中を思いっきり走りたくなります。