
浜名湖に向けて最終調整^^
マフラー振動によるスプリング切れ軽減の為、チューブを
被せる方法は効果抜群ではありますがエキパイからの
放熱でチューブ自体が溶けてしまうと効果も薄まり
切れてしまう…熱に対しての対策とこんな感じに♪
まずはエキパイのスプリング取り付け部周辺をHoltsの補修用ガンガムバンテージを巻きました
補修用アイテムではありますが放熱を抑えるのを期待して^^耐熱温度も700℃(笑)
次にスプリングに被せたチューブの溶けを防ぐ為にチューブの上に耐熱テープを巻きました
とりあえず一般道で試運転して戻ってから細工箇所を見てみましたが確かに熱くはなってましたが
細工前の触れない程の熱さではなくチューブもほんのり…って感じでした
なんとかイケそうな好感触♪あとは本番の高速運転ですね^^切れませんよぉ~に…
Posted at 2009/09/02 20:32:57 | |
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