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ようやく三輪車が退院しました＾＾

結局、不調の原因はポリーニの標準ウェイトローラー

では重すぎたみたいです…

標準の9.0ｇから7.5gに変更、すると今まで7,000rpmで

頭打ちだった回転数がポリーニ特有のいきなりUPで8,000rpmに♪加速度は上がりましたね。

最高速度の方は１２０ポポロンと通常通りに復活。

それ以上の速度を望むならインジェクションコントローラー投入しかなさそうですね（笑）

今回の件にあたりレッドバロン、ヤソジマさん、東京ペスパさんにはいろいろお世話になりました。

＠ｋｅｙさん、だんなさんにはショップへの情報橋渡しになって下さって感謝してます<(_ _)>

これで上京準備は整いました！マフラースプリングも共振防止にテトロン入りチューブを被せたし♪

明日は雨っぽいのでひどくならないコトを祈るのみです…宿泊は御徒町のビジネスホテルに決定！

安全運転で大人しく向かいます＾＾

一応、昨日から仕事復帰しています！

まぁ完治度は８０％ってことでしょうか…家でじっとしてるのが限界で（笑）

というわけで今週末８月１日～２日の上京は変更無しで強行します♪

予定としては富山を朝出発して昼くらいにカネバン到着、そして作業…それ以降は未定です＾＾

相変わらずのノープラン上京ですがお時間ある方が居られましたらまた相手してやって下さい♪

あとは肝心の三輪車ですがまだ退院してません…

プーリー、クラッチ、エアクリのマッチングがいまいちで結局純正エアクリまで引っ張り出す始末…

どんな組み合わせになるか想像もつきませんが早く退院出来ますように♪

やっちゃった…ぎっくり腰(泣)
３～４日前に妙な体勢で重いモノを持ち運びしてたので多少の痛みを感じていたのですが今朝、痛みが増したので家族に病院に連れて行ってもらおうと立ち上がった瞬間

『ピキーン！』

と激痛と共にその場で崩れ落ち一切動けなくなりました。
で仕方なく救急車を呼んで病院まで搬送…人生初救急車(笑)
入院覚悟で行ったのですがぎっくり腰で入院の必要はないらしく腰にしっかり固定バンドを巻かれ痛み止めの座薬で処置終了。
あとは２～３日絶対安静！という感じです。
担当医師曰く
『足の動きが硬い、運動不足ですね』
当たってるだけに何も言えず(笑)
あぁ…三輪車どころか私まで動かなくなるとは…
でも来月１日２日は必ず上京します^^
それまでには三輪車も体調も万全にしないと！

どうも不調だぁ…ポリーニちゃん♪

こちらで出来るコトは全て試してはみたのですが改善の兆候が見られず。

・ウェイトローラーの重量確認ＯＫ

・ローラーの向きもＯＫ

でも変わらず…

ベルトを以前使用していた純正品に戻して再組み上げてみたものの変化なし…

困ったぁ～上京出来ない（笑）

元に戻すしか方法はないのかなぁ(>.<)

せっかく買ったのにぃ…

遅ればせながらＰＯＬＩＮＩ始めました＾＾

走行距離も１５，０００ｋｍ間近ですのでベルトも

マロッシ製に交換♪

純正ベルトはまだまだ使えそうなくらいキレイでした。

・交換所要時間…１時間弱
・諸費用…工賃込みで５万弱

ってな感じです。早速、慣らし運転がてらＢＢＱ参加の為に往復１００ｋｍばかし走行♪

おっ、加速感は最高ですね！

７，０００回転まで早い早い！

１００ポポロンまではあっという間（笑）

上り坂でも速度が落ちずに頑張れますね♪

次はフルスロットル！！！

ん！？

んんん！？

７，０００回転からなかなか上がらない…

１００ポポロンからなかなか上がらない…

これは高速道路でじっくり試さないと分からないかも…

エアクリの調整が必要なのかな？

マフラーの相性？

エンジン個体の違い？

インジェクションコントローラー投入か？（笑）

財政難だけに出費は抑えたい(ToT)なんせ次の導入予定のブツを既に予約済みなので…

ってコトで今月中には今年初の関東上陸しまぁ～す♪

まだ日程は決まってませんがまた遊んでやって下さい<(_ _)>