愛車精神のブログ一覧

パンクしたままじゃ動きが取れないので、一本だけスタッドレスに換装。いざＧＳへ
クギが刺さっていた部位が修理可能の位置だったので、クギを引き抜き、修理完了！
クギはご覧のとおり、ほぼ直角に曲がってました！これで、走行中の異音も解消。安心して乗れます。
修理費用：金２Ｋ円也

しかし、どこでクギを踏んだのかは迷宮入りですｆ（＾＾

今朝、昨日から続いた異音が気になり、右前輪を見たらタイヤが「ぺっちゃんこ」に！さらに目を凝らしてタイヤを見たら、なんと「釘・クギ」が刺さっているではないですか！！
異音の原因は、パンクによる空気圧低下によりタイヤから発せられたものと判明。本日急遽、パンク修理します。
しかし、クギを踏むような場所に行ってないのになぁー(疑惑）

今日、窓を開けながら（ｴｷｿﾞｰｽﾄﾉｰﾄを聞くために常に窓を半開）走行していると、シュッシュッシュッと言う音が聞こえてきましたｆ（；；
速度が遅くなると、ｼｭｯ　　ｼｭｯ　　ｼｭｯ～ｩという感じで、明らかに愛車が発している音でした。
フェンダー内部で擦れている所はないので、原因として考えられるのは、今月はじめごろ右前輪の空気圧が減っていたので、空気を入れたのですが、また減っていたことです。今日はかなり減っていました。明日再度空気を入れて様子を見てみます。
こいつパンクしてるのかな～

本日帰宅後に愛車を乗り出し、実家に立ち寄った後、エンジンかけてギアをＲ。
そして、バックしようとアクセル踏んだが、エンジン回転が上がらず、

愛車が動きまシェーン（；；）

やっぱり点灯「エンジンマーク！」またまた来ました、いつもの病気ｆ（＾＾

3回目のイグニッションＯＮで、吹き上がりましたが、マークは点灯したまんま！

あぁー格安（ディーラー外）で車検通したつけが回ってきてしまったか！？

不安は尽きない車だとは承知していても、いつストールするか分からない
車に乗っているのはストレスたまりますな。

どーしましょう、どうしましょう、やっぱりディーラーに診てもらうしかないかな。

リアに張ってある「エンジニアド　バイ　メルセデス」のステッカーが恨めしく
思うのは、私だけだろうか・・・・・

こんなかっこいい車が、国道のど真ん中で止まってしまったら、
メーカーの印象悪くなるのにな～

車は、決して安い買い物じゃないんだから、生産中止になったとはいえ、
責任もって対応してもらいたいですな！大手メーカーさん！

まぁー昔乗っていたビートルやＧｏｌｆよりはましですが・・・・・

エンジントラブルに見舞われた愛車が２泊３日で退院してきました！
昨年末と同様にエンジンがいきなりストールしてエンジン警告灯が点灯した状態になってしまいました。３分ほど放置してからエンジンをかけ直すと通常通りエンジンはかかりますが、警告灯が点いたままの状態となるのです。
２回目なのでディーラーにもよく見てもらうようお願いしました。また、同時にクラッチの交換をするとのことでありました。
戻ってきた愛車を早速乗ったところ、エンジンは通常通りとなりました。クラッチの交換したせいなのか、それまではかなり変速ショックが大きかったですが、これがまた嘘のようにスムーズになっております。まるでトルコン車を乗っている感じです。
ひとまず安心はしましたが、いつまた起こるかは定かでありません。
でも、これもこの車の魅力なんでしょうね。やっかいだなぁー