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2009年02月14日 イイね!

ブレーキパッドとローター交換のその後

ブレーキパッドとローター交換のその後ポカポカ陽気でまるで春が来てしまったような今日
洗車しようかと思っただけで夕方になってしまったf(^^

そういえば1月19日にパッド(前輪ロッキードで後輪DIXL)とローター(DIXLのプレーン)を入れ替えて、ほぼ1千km走ったので、アルミの汚れを確認したところ、純正と比較すると意外や汚れが少ないことがわかりました
純正はローターを削る特性(ヨーロッパ車は特に)があったようですが、交換後はそうでもなさそうです。まだ走行距離を伸ばしていかないとなんとも言えませんが、手ごたえはありますね。アルミの清掃も厄介ですから助かります!!


ブレーキの効きも純正よりはマイルドな感じがしますが、しっかり止まってくれます!

3月は初めての車検を迎えるため、日々愛車に気を使っていこうと思います。益々貴重な車となっていくフォーフォー!今後も楽しみですv(^^

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「@ro-ad さん さすがに暑いので冷たいうどんを道の駅うえので食べました🍜」
何シテル?   08/06 05:28
物心ついたころから車が大好き(父親の影響) 楽しいことや冒険大好きな、OYJ(オヤジ)です(^_-)-☆ このみんカラとの出会いともなった11年来の愛車...

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