タロやんのブログ一覧

週末に施工したノックスドールのアンダーコート後、三日間乗り回しての感想は、頑張ってやって良かった！です。
(#^.^#)

まず掲載の写真のとおり、外観もタイヤハウス内が真っ黒なので引き締まりました。

最大の目的である遮音性能はというと、全体の音量はさほど変わりは無いようですが、ロードノイズの高音部分が丸くなったような（角が取れた）ような感じになり音質がマイルドになりました。
＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

塗っただけで、これだけの効果が出たのなら、内装関係も制震＋吸音対策をすれば、かなり行けるのではと期待も膨らみました。

リア用のノックスドールがあと一缶残ってますが、リアには見た限り吸音材を直接施工する方が良いかと思い、思案中。。。

ランダー乗りのみなさんで、遮音に興味のある方はお試しすることをオススメします。やって損はないと思いますよ！
但し、もし修理等する場合は板金屋さんが困ると思うけど。。。
(＾▽＾ﾌﾌﾌ

以前にワンオフで制作した車高調のセッティング直しでショップにランダー君を預けてから早一ヶ月以上がたちました。

その間、こちらの“シャコタン”クラウンを代車に借りてましたが、全然自分のイメージとは違うのでそろそろウンザリもしておりました。

それが、やっと本日夕方にランダー君が戻ってくることになりました。
＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ！

預けているあいだに、奈良のコメダで2回も＠関西の集まりはあるは、事務所の近くのジェームスではプチ密会も行われてたりと、ホント悔しい思いをしていました。
(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ

こんなに調整に時間がかかるのなら、アレも、コレも、パーツだけ揃えておけば良かったとも思うと。。。

今週末は久しぶりの休みが取れるので、何かしようと現在思案中。
それよりも、車高調のセッティング、うまくいってるかなぁ～。
(^_^;)

先日購入したブーレイグリル。
やっぱり、このままでは芸がないので、最近流行り？のメッキ加工でもしてみようと思案、シミュレーションではこんな感じになるようです。

自分ではノーマルのままより数段良くなりそうな予感がします。費用が結構かかるのでやるべきか、やらざるべきか。
あとは誰かが背中を押すだけなんだろうけど、さてどうしよう。。。

↑写真をクリックすると、アニメーションによる比較が見られます。(^^ゞ

あぁ、今晩もランダーの事を考えて寝るんだろうなぁ～。
(-_-)゜zzz…

開発車輌として、ワンオフで作って頂いた全長調整式車高調が出来上がり、いま最後のアライメント調整中。
前ｰ4.5cm、後ｰ1.5cmでトーイン・キャンバーを調整、期待通りの外観が完成しそうです。(#^.^#)

私のランダー君が納車されて、はや半年が過ぎました。
購入時から考えていたローダウン化ですが、3.0Lモデルの対応・適合品が出る気配がないので、以前ホイールを購入したショップに相談して、開発扱いで某サスペンションメーカーに作ってもらう事にしました。（ほとんどワンオフ？）

本日、完成品が上がってきたので、早速色々チェック。
後輪は良い感じでしたが、前輪はキャンバーが付き過ぎで、マウントを再度造り直してもらうことに。。

実は、計画がはじまってから、もう一ヶ月。その間ほとんどランダー君には乗れてなかったが、これでまたしばらく乗れなくなってしまいます。

最終完成した暁には、また報告させて頂きます。
(^_^)/~