<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ありゃ / 盆栽パワー^^;</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/</link><description>ついに10万ｋを超えメーターも0が増えて嬉けど間違えなく車は疲れてる・・・ヤバイ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 00:45:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ありゃ / 盆栽パワー^^;</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/</link></image><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/13000500/</link><description><![CDATA[オイル
オイルフィルター
ブレーキフルード
クラッチフルード

スピコネで交換しました＾＾

エンジンオイルも交換後の印象も良かったけど
今回はブレーキフルードの印象が今までで一番良かった。
どれも同じもんかと思ってけど違うもんだね…

そうそう川口には気になるショップがあった ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 00:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>777</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/12734463/</link><description><![CDATA[ついにこの時がきました･･･







フィーバーです^^;

]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2009 02:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>イオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/12628077/</link><description><![CDATA[久々にＦＳＷに行こうと思ったのだけど走行枠ありませんでしたので
77,777ｋｍ前に異音を直そうかとチャレンジ！
ちなみにあと300kmです。
Ａのトリップメーターは新車時からリセットしてないので
777.7まで見れるので見逃さないようにしたい。
でも未だ数字がそろった所を見た事が無い(汗 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 18:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＥＮＲＯＭ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/12620862/</link><description><![CDATA[やっぱり凄かった＾＾

ほぼこの通りです↓
この記事は、GENROMインプレｆｏｒS2000！ について書いています。
追加するなら２速がトルクアップで1.5速のようなイメージです＾＾

実は本日、ＡＳＭにてＥＣＵの交換比べをして来ました。
安全マージン多いタイプのＥＣＵとです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2009 22:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＥＮＲＯＭに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/12441091/</link><description><![CDATA[久々の更新ですがＥＣＵを交換しました。

実は以前にアミューズのコンピューターに変えようとしたのですが
仕事が忙しく行けずじまいで、行った時には既に終了と買い損いましたが
ついにコンピューターを変えました。

詳しくは改めてアップします！

今までの中間回転のダルさがなくなり一気に回 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 21:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/11520247/</link><description><![CDATA[交換して１か月が経ちました＾＾

車に乗るのが更に楽しくなりました！

このマフラーは静かになった分
いろんな音が聞こえますエキマニとかビビり音とか当然マフラーも吸気音までは、まだ分かりませんが、ココチイイ音が聞こえます。
ただ3000rpm６速ではちょっと微妙な音もして･･･これは個人 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2008 21:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/11500415/</link><description><![CDATA[レッドライン　ＭＴＬに交換

交換直後は入り難かった２速もそれなりに
入るようになった＾＾
高ければ良いとは限らないようです(汗)

しかも全体的に軽くなり改めてホンダ車は
やわらかいオイルが良いのかと実感♪

明日、冷えている時にどんな感じかですな･･･...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2008 00:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>何やら･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/11415006/</link><description><![CDATA[オークションを久々に見たら何やら
盆栽パワーをアップさせる品々がある(爆)

でもマフリャ～買っちゃったから金が無いし
ミッションの２速が入らないよ～
どうするんにぁ(･∀･)...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2008 01:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか走れました･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/11145728/</link><description><![CDATA[午前の枠は走れませんでしたが
何とか午後１番のＮＳ枠は早めに並んでなんとかゲット＾＾
走行前には何とか小雨もやみ

勉強の成果は･･･


気にしてはいけない


次回に期待！


残り５分ごろには雨がポツポツと降ってきて
滑るので最後まではちょっと恐ろしかった

と ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 22:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/11135067/</link><description><![CDATA[余裕をこいてたら
チケット買えませんでした
orz]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 10:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>２４日は雨かな･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/11117691/</link><description><![CDATA[ＦＳＷへＧｏ！と思って予定してましたが
どうしよ～かな･･･

午前中はなんとか大丈夫かもしれないし
雨なら台数も少なめで練習になるかな？？？
行くしかないかな
でも風が突風らしいとか大荒れの天気になる予報がでてるな

ん～...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 01:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>いま、一番ほしいパーツ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10975274/</link><description><![CDATA[うっすらと見えるまふりゃー
ほ　し　い　な　(爆)

車はラングハールさんです
勝手にアップしましたよ(汗)

最近、３拓が２拓に減りました。
実際に聞いたわけではありませんが
イメージと違いましたので･･･

残るはＳスペ６０の配管以外をチェンジする
写真のまふりゃ―を買う ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 00:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>次に向け、さてどうするか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10901478/</link><description><![CDATA[さて次回に向け

14ｋ16ｋ18ｋ20ｋ14ｋ16ｋ18ｋ20ｋ14ｋ16ｋ18ｋ20ｋ14ｋ16ｋ18ｋ20ｋ

エンジンオイル交換(定期交換)
ミッションオイル交換(定期交換)
デフオイルもかな？
足を変えるか？(スプリング)+車高ダウン
やはりへたれなので、走りやすい方がいい ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 00:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷライセンス取得＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10888809/</link><description><![CDATA[ついにとりました。

みなさんのビデオと実際に走ってみると違った(汗)

最初の１０分しか画像がなかったのですが
最初の週で２分３４秒ぐらい(汗)
３速で走っていたのもありかな･･･ちとくるしいか？
次の１０分がもう少し走れたような気がしますが
残り１０分はどう走っていいか分からず気 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 23:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>10年ぶりかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10846625/</link><description><![CDATA[タイヤをはずしました(爆)

パットを前後、交換です!!
ホイールナットが1本外れなく汗かきましたが足を十字レンチの片側にかけ何とか外れました。しかし破片が･･･
所要時間は1時間でしたが車載のジャッキではこんなもんかと
ただ交換したパットが古い方より残量が少ないのには(汗)だ
外したパ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 09:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>次こそは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10709437/</link><description><![CDATA[ターゲットが決まりました！
当初からも予定でした。富士！
11月3日に講習を受けて
走れれば、その日の午後にデビューの案です。
仕事が忙しいのでどうかと思いますが
出張の予定は無いので今度こそは^^;

ちなみにロールバーを入れたので私の車はS-4もOKなのかな？
行けば分かるね
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2008 17:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>26日の運動会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10657809/</link><description><![CDATA[出張になったのでキャンセルです(T_T)
順番では無かったのに、あ～あ]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2008 18:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10614874/</link><description><![CDATA[最近、マフラーの調子が悪く
アクセルオフ時で回転が落ち１０００ｒｐｍ前ぐらいでしょうか？
ブワワワワ～と安い音がするようになってきました。
しない日はしないんだけど？
無限のロールバーを取り付けてから音が良く聞こえるので困ったもんです。
※もしかすると前から聞こえていたのかもしれないな
 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 02:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>２６日は筑波へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10541460/</link><description><![CDATA[ついに申し込みました＾＾

Ｓ２０００　大運動会

当日は９０台のＳが集まるらしいですが
迷惑をかけないよう頑張るしかないな＾＾

クラスは当然！
ラジアルフレッシュマン
５０秒キレるかな(汗)

でも微妙に出張になりそうな気配が(爆)...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 01:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>大黒まで試乗です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10381834/</link><description><![CDATA[ロールゲージをつけて何か？変わったか？
試乗ついでに大黒まで行ってきました。
※写真は最近のです

変わった点
マフラーの音が良く聞こえる
※これならＡＳＭの高いマフラーも良いかも知れないね！
☆最近ほしくなった(汗)


風の巻き込みが多くなった
※アミをかけると巻き込みが少 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2008 22:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>無　限　ＲＯＬＬ　ＣＡＧＥ　５ＰＯＩＮＴＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10354323/</link><description><![CDATA[ついに取付完了ですが｡｡｡

１０月にＦＳＷのライセンスと考えてましたが
Ｆ１もあり講習会が最後の方にしか無く
日程的に、どの日も無理な為、どうすっかな～状態？

１１月３日か１５日かな？
１５は土曜だし今から有給を申請するか？
ん～やっぱり無理か。


そうなると
どちらか ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 20:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10272836/</link><description><![CDATA[とりあえず今までのパーツ達
書いてみるとあるね～
いや～お金使ったね(汗)
順番は、ほぼ合っていると思うけど･･･

アミューズエクストエラＷチタン(売却)
アルミ　prodrive ＧＣ－０７Ｃ＋ＲＥ０１Ｒ
ＡＳＭ　ＳＰ－ＧＮ　ＬＩＭＴＥＤ
ＡＳＭ　フロントタワーバーＧＴ
ＡＳＭ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 01:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>スピコネに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/10023842/</link><description><![CDATA[久々に行ってきました。
９月の仕事の予定が出てからの依頼になりますが
無限ロールバーのお話をしてきました
仕事次第ですが１１月ぐらいに
サーキットデビューができればと思っています。

また行く前にエアクリを交換しました
見た目はちょっと汚れているぐらいでしたが
交換後の感想としては金 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2008 21:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>思いついたのですが･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9897575/</link><description><![CDATA[私のリアバンパーも穴が開いてますが、でも下側です

しかし上に穴が開いているとバンパーの形状次第では
空気が上に流れてすごい事になりませんか？
ん～どうなんだろうか？

変なこと思いついてしまった？
暑さに頭がオーバーヒートですかね(汗)...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2008 01:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとだけドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9663753/</link><description><![CDATA[シフトレバーのメンテの確認も兼ねて
ちょっとだけ首都高を走ってきました。

いい感じです。

オイル交換よりも更に、更に良くなり
引っかかりが減りました。と言うよりなくなったかな？
一時はミッションＯＨもなんて考えもしましたが必要はないようです＾＾

オイル交換で言えば
前々回は ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2008 01:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>シフトレバーのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9628445/</link><description><![CDATA[ついに交換しました。

元パーツの状態は
シフトレバーとチェンジレバーボールシートの具合が
上下左右前後と、すり減ってガタがありました。
走行距離はまもなく７万キロですが
交換後レバーとチェンジレバーボールシートのガタは
当然無くグリスをつけ取り付けました。

※パーツ交換はチ･カ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2008 21:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>ステン網の取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9468143/</link><description><![CDATA[失敗ですT_T

ニッパが無かったので
プライヤで網を切ったのが敗因です(汗)
あまりを後で切れば?
ごまかせるかな(爆)
ちょっとゆがんでるな･･･

でもリアトランスフックは付きました＾＾； ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2008 23:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>シフトレバーだっちゃく＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9440903/</link><description><![CDATA[外してみました。

ダストブーツのプラスチックリングの
外し方が分からなく手探りで何とか外して見た所
※ツメは割れませんでしたよ＾＾
すでに鏡面仕上げになってました
とりあえず必要な部品を確認し
これなら交換は簡単と思い元に戻しましたが
リングをつけるのをやめ
ダストブーツには指に ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2008 23:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>次の候補１・２・３・○－</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9428573/</link><description><![CDATA[次の候補リストです！

ボンネット(無限・ＡＳＭ)　　　　　左
ハネ(ムゲン・ＡＳＭ)　　　　　　　右かな～
エアクリーナー(ムゲン・ＡＳＭ)　右ですか？

チカチカして字が見えなくなってきた
ついでに頭も痛くなってきて
コホッコホッ咳まで

ボーナスは無いからな～
あれば元気 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2008 00:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>コンソール外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9427954/</link><description><![CDATA[今日も仕事を頑張ろうと車に乗り
これから出勤、出発の時コーヒーを一口飲み
カップホルダーに置きました。

ふと思い出しコンソール、コンソールと･･･

シフトレバーを外す前にと考え・・・
ユウイチ＠さん、ｈｈｈ＠さんもどうもです

しかし

肘のあたるアームレスト部からと思い力 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2008 23:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパースイッチ＆クーラント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9294691/</link><description><![CDATA[ついに取り付けました。
コラムシャフトのねじを緩めハンドル位置を
ずらして交換しました。
エアバックを外さなくて交換できたので楽だった。

早速、雨でしたので間欠が調整できるのは言う事ナシですね＾＾


クーラントを交換していない事を思い出しＡＳＭのセールを思い出したので
ＴＥＬを ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 23:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>ん～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9084511/</link><description><![CDATA[12月後半から担当エリアが変わり
仕事で車を使う機会が無くなったのと同時に休みも無くなった
車を走らせる距離が減ったのはいいけど
1･2月は数回しか車には乗れなかった状況だった
また同様に乗れなくなる可能性が出て来たけど(汗)
休みも無くなるかな(爆)...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2008 17:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9078343/</link><description><![CDATA[リアタイヤの溝が３ｍｍあるか無いかだ･･･
フロントはまだまだあるけど^^;
どうするか？
後ろだけ交換でも良いのかな～
０１は無いから１１？...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 23:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパースイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/9046805/</link><description><![CDATA[フィットアリア用のパーツを入手！
とりあえず８番ピンとやらは撤去済み
後は取り付けるだけ＾＾
ついてにハンドルの位置も下げるかな

※３５２５６－ＳＥＬ－Ｊ０１
※ワイパーオートストップコントロール 7.5Ａを
　抜かないと正常に作動しない場合もあるとか･･･
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2008 23:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>ダイエット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8951615/</link><description><![CDATA[車のダイエットでは泣く
私がダイエット中です(汗)

夜飯を食わない方法を取り
たまには食べるけど(汗)

７３kgで先月スタートし【４月後半】
今は６７kgまでやってきました。

はてはて・・・いつまで続くかとリバウンドが怖いね(汗)

※２年前にもダイエットして63ｋまで落 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 01:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の一言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8869705/</link><description><![CDATA[歩いていたらチャリンコのオバチャンに注意されました
後ろ見て歩きなさいよと
＿|￣|〇
あきれましたけど思いだすたびに
聞き間違えたのかと･･･弱気ですが間違えなく言われたのですよ
ネタではありません(汗)
ある意味ネタですが蛇行歩行もしてません(爆)...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 01:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>だしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8859977/</link><description><![CDATA[家では現在、台所にマフラーが横たわっていますが
このまま置いて置くと、もったいない病がはじまるので^^;ヤフオクにだしました(汗)
来週末には嫁に行く事になりましたが、ちとT_T
タイプSのノブもそのうちに･･･...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2008 13:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>６０ﾊﾟｲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8802727/</link><description><![CDATA[結局ヤフオクでゲットしたマフラーに確定しました。

交換直後は幾分抜けが悪かった感じもしましたが今は好調！
バランスもよくいい感じです。
決めては低音が少なめで好きな音がより聞こえので６０ﾊﾟｲにしました。
でも上の回転は７０パイがよかったかな･･･
これが1mmステンだともっといい音す ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2008 23:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>オイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8788453/</link><description><![CDATA[オイルがＬＯＷのレベルまで減っていた

今まで途中補充などした事がなかったのに(涙)
走行距離も66666ｋｍを超えたし
やわらかめのオイルより
いくらか固めのオイルを選んだ方が今後はいいのかな？
次の候補はなんだろうか？

6/1
無限のオイルに交換
前回の良いオイルから交換し ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2008 00:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>エアインテークダクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8782121/</link><description><![CDATA[次のパーツの候補でした｡｡｡

国光以外からパーツが出てしまったようです。
それだけ効果があるパーツと言うことになりますね！

専用とは言え、どちらでもつくと思うので専用とも言えないし
ボンネットのようにベースのバンパーも作り直した上で
発表すれば５万でも高くなかったかもね(汗)...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2008 17:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介の写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8699071/</link><description><![CDATA[紹介の写真を変更しましたが
ナンバーの脇に何かが写っているように見えるのは気のせい？
当日、写真を撮った時の上着は間違えなくワイシャツでした。
上着はもっていました。
気のせいならいいんだけど
まだ時期が早いよね～
ちょっと、ぞくっとするな～(T_T)...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2008 01:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8698224/</link><description><![CDATA[国入りました＾＾

Ｓスペ７０から６０へ変更です(汗)

理由は交換してみたかったので・・・

感想は・・・
乗りやすくなったのと静かになった。
下から扱いやすいので上の回転の刺激が少ないです。

よって、どちらもいいですね(爆)



※Ｓスペ６０はヤフオクでゲットしま ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2008 00:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8539116/</link><description><![CDATA[また行ってきました＾＾
日曜日の箱根も今回まででしばらく行けそうにはありません
※仕事になりそうです(泣)
ただ、ＡＳＭの方々と1日すごし、ほしいものが沢山増えたかも・・・


※お店では良いものも見れましたので、しばらくは我慢しないと買えないね(汗)...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2008 09:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>今日の箱根は...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8445045/</link><description><![CDATA[天気予報はくもりでしたが

霧で何も見えない^^;

当然ですね(汗)

時間ともに霧がはれ、はれては霧がでてって、雲の中ってやつですかね。
本日は腹具合ともに退散となりました。
と言いつつも１２時ごろまでいたかな

それと桜がきれいでしたが、来週までは持ちそうもありません。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 07:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>ノッキング②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8429751/</link><description><![CDATA[どうやらガソリンの可能性が大きくなった。

いつもガソリンは
エネオス、ジョモ、コスモ石油を入れていましたが・・・
※特別指定してませんが↑で給油してました。

今回たまたまシェルを入れた所ノッキングが出にくくなった。
と言うよりは感じなくなり普通にアクセルが踏めました。

本日、 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2008 00:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>イオン＾＾;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8410560/</link><description><![CDATA[ついに気になっていた音が直った＼＾＿＾／

新車からだったので３年半です(汗)

結局は２か所
左のドアをあけるリンクの部分と
レカロのシートでした。

どちらも2700～2900rpmで共振しうるさかった

ドアの対策は洗車用のスポンジを切って挟み込み
レカロのシートはシート ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2008 02:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>ノッキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8405123/</link><description><![CDATA[スロットルボディを交換してからか？
それともアーシングしてからか？
アクセルを踏み込むとカリカリ聞こえる(汗)

カバッと踏むとカリカリ言うけど
じわっと踏むと何とも無い
これは空気が入り過ぎ(なわけないか？)

TK923さんからリセットを教えてもらい
学習機能とやらで様子を見て ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2008 18:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>箱根に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8386772/</link><description><![CDATA[昨日、箱根へ朝から行きましたが、先週同様ポルシェさんたちが多かったです。
改めて思うのは、オープンはいいね、最高です！
走りについては、すれ違う車の音を聞いている限りでは
私の走りはちと微妙。。。
ヒールアンドトーなどもできないですし(汗)
ブレーキも交換してバージョンアップしているので ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 23:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>幌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8336409/</link><description><![CDATA[クルマも３年が過ぎ、そろそろ幌もメンテしないと(ちと遅いか)
駐車場の条件はいいので、６月を前にやりたいと思う。
そこで･･･
・テフロン？加工を自分やる
・防水スプレーで簡単にやる
ホームセンターで養生シートだか何かを買えばどちらも簡単に出来そうだけど
はてどうするかな・・・...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2008 13:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/337801/blog/8173879/</link><description><![CDATA[前回のパーツ交換でクラッチのつながる感触が変わったので
ペダルからマスターへのロッドを回して調整したら
更にいいかんじにはなったのだけど
もうチョット上でつながってもいいかな～...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2008 10:19:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>