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イイね!
2011年10月16日

a rotten orange

昨日はおつかれさまでした!

はい、昨日はちょっとしたオフでした。
いや、弱点だとわかってましたけど、改めて計測の結果が出るとあれですねぇ。
ぞくぞくしty(ダマレ

GAGA様も炸裂しましたね(謎

話は昨日の帰り道までさかのぼります。

走っている最中のことです。
細い道(対面通行でトラックくるとすれ違い不可)でやけにふらふらしてる車が前に。
急ブレーキも踏むし、青信号でも動かないし。

なんだろうと思ってパッシングしたらそのとたんです。

あれ?フォグ片方消えた。

そのまま帰宅するまでついてませんでした。
玉切れかな?と思い、玉購入し、取り付けてみるも点灯せず。

んんー?っと配線追ってみると。
はい、端子が腐ってました!

端子が腐って、ケーブルをかまなくなってて、GNDが通電してませんでした。

ケーブルもさきっちょが腐ってて、銅線が抜けてましたし。
しかし、端子の継ぎ目がピンポイントで腐るとは思わなんだ。
スリーブも腐って外れてましたし。
つけ直してこと無きを得ましたけど。
どうすりゃいいんだろうなぁ。
改善策は半田くらいしか思い浮かばないけど、ポータブルは結構するし、エンジンルーム内の出来事だからなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/16 17:14:49

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この記事へのコメント

2011年10月16日 17:25
私もなりましたよ~。
配線が腐食・配線が焼けて、GTRのFOGが点かなくなりましたよ。

その部分を直したのですが、別の部分が腐食した見たいで、また点かなくなりました。(爆)

配線、引き直そうかな・・・。w
コメントへの返答
2011年10月16日 18:15
配線は焼けてなかったですね。
一応コルゲートで申し訳程度には保護しておいた効果かな?
GTRはアルミボディーだからGND周りが大変よね。

配線引き直しちゃえw
うちは屋内配線用の40A対応のやつつかってますw
2011年10月16日 17:29
はい 
一日お疲れさまでした。
自分も改めて指摘されると・・・・納得・・・
深さ、難しさを感じますね。

また 宜しく
コメントへの返答
2011年10月16日 18:17
おつかれさまでした!
改めて計測してみると、厳しいものも見えてきますよね。

固定抵抗入れて、分配してうふふふふ。
なんか、解決する頃には普通のカーオーディオじゃなくなりそうですw

またよろしくお願いします!
2011年10月16日 20:07
お疲れ様でした!

今日はそちらの天気はいかがでしたか?

フォグの原因がたいしたことなくて良かったですね~
コメントへの返答
2011年10月16日 22:54
おつかれさまです☆
こっちは晴れてましたね。
ちょっとあついくらい。

フォグはさっきつけ直した後確認してみました。

きっちり光ってましたけど。
色温度がw
本当に5100Kか?と疑っちゃいましたw

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ギャランもマグナも手がかからないし、ツーリングも行けないしで、なんのネタも無い。
今あるネタはミニ四駆か音楽ネタか。
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決められなくてズルズル。」
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